225/55 R17 yra 30 mm platesnis už siauriausią matmenį (195) ir 30 mm siauresnis už plačiausią matmenį (255). šios padangos profilis 55 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 55 % padangos pločio (225 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 123.75 mm. 225/55 R17, yra tik vienas galimas greičio indeksas Maxxis Premitra HP5 - "W", kuris tinka greičiui iki 270 km/h. 225/55 R17, Premitra HP5 paprastai varžosi su Roadhawk, kuri yra Firestone padanga, kurios įvertinimas yra 57%, palyginti su 56% aptariamos Maxxis padangos įvertinimu. Naujausias testas 225/55 R17 buvo atliktas Autobild 2019, kur Premitra HP5 gavo įvertinimą "Pavyzdinis" ir užėmė 5-ąją vietą. Jis buvo išbandytas su BMW X1.
Užėmė #8 iš 9Saugant 8-ąją vietą iš 9 varžovų, Maxxis Premitra HP5 neišskyrė savo performanso įvertinime. Nepaisant to, kad tai buvo ekonomiškiausia padanga savo grupėje, ji nepasiekė jokių pagyrų vertų stiprybių. Tačiau jos trūkumai nebuvo taip pastebimi, suteikė tam tikrą paguodą. Pastebimas nusivylimas buvo jos pasipriešinimo veiksmų lygis, kuris buvo ženkliai žemesnis nei vidutinis. Ant drėgnų paviršių, ji pasirodė gerai palyginti su savo varžovais akvaplanavimo scenarijuose, ypač šoniniame akvaplanavime, kur jis parodė puikų vandens išskyrimą, uždirbdamas aukščiausius įvertinimus šioje kategorijoje. Tačiau jos sukibimas šiek tiek nusilpęs aštrių posūkių metu aukšto greičio sąlygomis. Sausoje dalyvaujant, nors padanga išlaikė savo didelį pasipriešinimą, su pakankamai geru valdymu ir stabilumu artėjant prie ribos, jos garsus sukibimas buvo kritikuotinas. Apibendrinant, padanga buvo pripažinta dėl vidutinio pasirodymo, tačiau nepasiekė viršutinių pozicijų, didžiąja dalimi dėl jos nepakankamo pasipriešinimo veiksmų ir triukšmo lygio.