Segmentas
1. Bridgestone Blizzak LM-001 Aukščiausios kokybės2. Uniroyal MS plus 77 Aukštesniojo ir vidutinio lygio3. Torque TQ022 Nebrangiai
Palyginimas: Torque TQ022 prieš. Bridgestone Blizzak LM-001 prieš. Uniroyal MS plus 77
Turinys:
| # | Torque TQ022
| Bridgestone Blizzak LM-001
| Uniroyal MS plus 77
| Pridėti prie palyginimo |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| Matmenys | R20 - R20 | R14 - R21 | R13 - R19 | |
| Kaina | ||||
| Pašalinti | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo |
Galimų dydžių skaičius
Testų skaičius
Geriausia testo pozicija
3. Torque TQ022 22.
Blogiausia testo pozicija
3. Torque TQ022 35.
Vidutinė testų pozicija
2. Uniroyal MS plus 77 11.213. Torque TQ022 28.67
Paskutinio testo metai
Geriausias įvertinimas teste
2. Uniroyal MS plus 77 Patenkinamas
Blogiausias testo įvertinimas
2. Uniroyal MS plus 77 Patenkinamas
Pridėti prie palyginimo
Mutual tests available
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.
3
Abipusiai testai
| Pavadinimas | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | Stabdymo kelias ant sniego | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 32,2 | 25,9 | |||||
| Torque TQ022 | 39 | - | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 32,5 | 28,7 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 36 | 28,1 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
| Pavadinimas | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | Stabdymo kelias ant sniego | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 34,2 | 25 | |||||
| Torque TQ022 | 40,9 | - | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 38,5 | 25,9 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 39,1 | 25,7 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
| Pavadinimas | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | Stabdymo kelias ant sniego | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 36,8 | 27,7 | |||||
| Torque TQ022 | 42,9 | 28,9 | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 43,4 | 28,1 | |||||
| Uniroyal MS plus 77 | 41,7 | 28,6 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
