Segmentas
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Aukščiausios kokybės2. Nokian Powerproof Aukštesniojo ir vidutinio lygio
šiame palyginime lyginame gamintojo iš Suomija ( Nokian ) padangą su gamintojo iš JAV ( GoodYear ) padanga. Apskritai GoodYear vasara padangos yra šiek tiek geriau įvertintos ( 74 %) nei Nokian ( 61 %). Tačiau lyginant Nokian Powerproof ir GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 , įvertinimas yra toks pat - 0 %. šiam palyginimui taip pat svarbus Autozeitung 2021 225/40 R18 testas, kurio metu buvo išbandytas ir Powerproof , ir Eagle F1 Asymmetric 5 . žr. daugiau abipusių testų toliau. Kai kalbama apie palyginimą, ES etiketės taip pat gali būti įdomios - 100 % Nokian Powerproof matmenų turi A sukibimo su šlapia danga įvertinimą. Daugumos ( 74 %) GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 taip pat yra A drėgmės klasės. Jei jums įdomu, kur gaminamos minėtos padangos, Powerproof gaminamos Suomija , o Eagle F1 Asymmetric 5 - Slovėnija/Vokietija .
| # | Nokian Powerproof
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Pridėti prie palyginimo |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Matmenys | R17 - R20 | R17 - R22 | |
| Kaina | |||
| Pašalinti | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo |
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Aukščiausios kokybės2. Nokian Powerproof Aukštesniojo ir vidutinio lygio
2. Nokian Powerproof 7.45
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Pavyzdinis2. Nokian Powerproof Pavyzdinis
2. Nokian Powerproof Sąlygiškai rekomenduojama
These tyres were tested together in 8 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| Pavadinimas | Bendras taškų skaičius | šlapia | Sausas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 92 | 93 | 93 | ||||
| Nokian Powerproof | 85 | 83 | 87 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Testo nugalėtojas | 92 | 93 | 92 | ||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | šlapia | Sausas | Pasipriešinimas riedėjimui | Triukšmas | Komfortas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Nokian Powerproof įvertinimas: Geras | 6,8 | 7,8 | 8 | 6 | 6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Labai geras | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | šlapia | Sausas | Einamosios išlaidos | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1 | 1- | 1 | ||||
| Nokian Powerproof įvertinimas: Geras | 1- | 2+ | 2- | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Pavyzdinis | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | Stabdymo kelias esant sausai kelio dangai | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 32,1 | 28,7 | |||||
| Nokian Powerproof | 32,9 | 29,1 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | šlapia | Sausas | Triukšmas | Dėvėti | Degalų sąnaudos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Nokian Powerproof įvertinimas: Patenkinamas | 2,4 | 2,4 | 2,8 | 3,0 | 2,0 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Geras | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nokian Powerproof įvertinimas: Labai gerai - | |||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Labai gerai - | |||||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | šlapia | Sausas | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1- | 1- | |||||
| Nokian Powerproof įvertinimas: Patenkinamas | 3+ | 2+ | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Pavyzdinis | 1- | 2+ | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||

| Pavadinimas | šlapia | Sausas | Visureigis | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Nokian Powerproof įvertinimas: Pavyzdinis | 2+ | 2 | 2+ | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 įvertinimas: Pavyzdinis | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||