Palyginimas: GoodYear UltraGrip Performance 3 prieš. Continental WinterContact TS 870 P

Tai Goodyear stichija. Jos vidutinis stabdymo šlapiu keliu rezultatas 33,9 metro, palyginti su Continental 34,9 metro Autobild 54 padangų stabdymo palyginime, atspindi platesnę tendenciją: UltraGrip Performance 3 nuolat sustoja trumpiau ant šlapios dangos, o jos valdymas šlapiu keliu vertinamas kaip vienas geriausių žieminių padangų kategorijoje — pagal objektyvius valdymo šlapiu rodiklius ji yra arti lyderių. Continental šlapiomis sąlygomis nėra silpna, o AutoMotorSport gyrė ją už tvirtą sukibimą posūkiuose ant šlapios dangos ir trumpus stabdymo atstumus, tačiau jos akvaplanavimo rezervai įvardijami kaip santykinis apribojimas — ypač skersinio akvaplanavimo — tuo tarpu Goodyear suteikia užtikrintesnes atsargas važiuojant per stovintį vandenį. Šlapioje automagistralėje žiemiškame lietuje Goodyear suteikia didesnę saugumo atsargą.

Ant sausos dangos Continental WinterContact TS 870 P yra aiški lyderė, ir skirtumas čia akivaizdus. Jos objektyvus valdymo sausai įvertinimas yra arti aukščiausios klasės žieminių padangų segmento viršūnės, o nepriklausomi bandytojai nuosekliai apibūdina jos valdymą sausai kaip tikslų, tiesioginį ir suteikiantį pasitikėjimo važiuojant tempu — sportiškiausias sausos dangos charakteris tarp visų jos bandymų laukų dalyvių. Goodyear UltraGrip Performance 3 sausose sąlygose yra saugi ir lengvai valdoma, tačiau pastebimai mažiau aštri: arti ribos ji anksti rodo nepakankamą pasukamumą, o bandytojai pažymi šiek tiek lėtesnę reakciją į valdymą sausai. Abiejų padangų vidutiniai stabdymo sausai rodikliai labai panašūs, tačiau valdymo skirtumas reikšmingas tiems, kurie daug laiko praleidžia sausais žiemos keliais.

Abi padangos sniege pasirodo gerai, o skirtumas čia mažesnis nei kitur. Tiesioginiame Autobild stabdymo sniege palyginime Goodyear sustojo per 30,1 metro, o Continental — per 30,5 metro — nedidelis, bet nuoseklus pranašumas, atspindintis bendrą bandymų rekordą. Goodyear sukibimas ir stabilumas sniege sulaukė ypatingų pagyrų: bandytojai ją įvardijo sniego traukos čempione per 2025 m. bandymų sezoną; jos valdymas sniego rate yra dinamiškas ir neutralus. Continental užtikrina patikimą, saugų elgesį sniege su stipriais išmatuotais valdymo rezultatais, o realūs savininkai mišraus žiemos klimato regionuose praneša apie tikrą pasitikėjimą ant suplūkto sniego, nors kai kurie pažymi, kad ant ledo ji nėra išskirtinė — srityje, kur Goodyear stabdymo ant ledo savybės yra pastebimai stipresnės.

UltraGrip Performance 3 kasdienėje eksploatacijoje yra rafinuotesnė ir tylesnė padanga. Jos salono triukšmo įvertinimas — išskirtinis, vienas aukščiausių žieminių padangų kategorijoje, — o savininkai nuosekliai apibūdina važiavimą kaip plaukiantį ir minkštą. Vieną ankstyvą apžvalgininką, perėjusį nuo vasarinių sportinių padangų komplekto, nustebino komforto ir sukibimo derinys. Continental WinterContact TS 870 P taip pat yra patogi padanga, iš savininkų sulaukianti gerų įvertinimų už salono ramumą, nors bandytojai kartais pastebi, kad per aštrius skersinius kelio sujungimus ji gali pasirodyti šiek tiek kietoka. Kur Continental ryžtingai pirmauja — tai riedėjimo pasipriešinimas: jos efektyvumo įvertinimas puikus — vienas geriausių tarp bet kurių bandytų žieminių padangų — todėl tai logiškas pasirinkimas elektromobilių savininkams ir tiems, kurie atidžiai stebi kuro sąnaudas. Goodyear riedėjimo pasipriešinimas yra palyginti didelis — apčiuopiama kaina per vieno žiemos sezono važiavimą.