šios padangos buvo išbandytos kartu 4 teste(-uose) su išsamiais našumo duomenimis. ši puslapis pateikia išsamų palyginimą, pagrįstą tiesioginiais testų rezultatais, o ne bendrais reitingais.
Galite tyrinėti palyginimus pagal atskiras disciplinas, peržiūrėti voratinklio diagramą, patikrinti kainų skirtumus ir sužinoti, kurie testai buvo naudoti šiai analizei. Arba peržiūrėkite bendrą palyginimą →
Detailed head-to-head comparison based on actual test results
| Organizacija | Sezonas | Metai | Matmuo | Veiksmas |
|---|---|---|---|---|
Autozeitung
|
Vasara
|
2021 | 225/40 R18 | Peržiūrėti |
ADAC
|
Vasara
|
2021 | 225/50 R17 | Peržiūrėti |
Autobild
|
Vasara
|
2020 | 245/45 R18 | Peržiūrėti |
Autobild
|
Vasara
|
2019 | 225/45 R17 | Peržiūrėti |
Šiame palyginime mes apžvelgsime dvi populiarius vasarinius padangų tipus: Dunlop SP Sport MAXX RT2 ir Falken Azenis FK510. Mūsų svetainė priskyrė 85 % bendrojo įvertinimo Dunlop padangai ir 90 % įvertinimą Falken padangai. Falken Azenis FK510 nuo to laiko buvo pakeista naujesne Falken Azenis FK520.
Dunlop SP Sport MAXX RT2:
DunlopSP Sport MAXX RT2 yra aukštos kokybės vasaros naudojimui skirta Ultra High Performance (UUHP) padanga, sukurta siekiant stabilumo dideliu greičiu ir puikaus sukibimo tiek sausoje, tiek drėgnoje kelio danga. Padanga ypač gerai pasirodė vandens slydimų atsparumo (tiek kryžminio, tiek ilgitudinio), kaip matyti iš Autozeitung ir Gute-Fahrt testų, kur ji užėmė atitinkamai 8-tą ir 3-čią pozicijas. Ji taip pat pasiekė 6-tą vietą ADAC teste ir įspūdingą 3-čią vietą GTÜ teste. Dunlop padangos sukamojojo pasipriešinimo koeficientas taip pat yra pastebimas.
Falken Azenis FK510:
Pagamintas Japonijoje ir Turkijoje FalkenAzenis FK510 yra vasaros padanga, kuri teikia nuosekliai aukštas vietas įvairiuose testuose. Ji užsitikrino pirmąją vietą ADAC teste, kurios geriausiomis savybėmis buvo atpažintas vidinis triukšmas ir drėgno paviršiaus valdymas. Autozeitung teste padanga užėmė penktą vietą, o Autobild ir EVO testuose užsitikrino stiprias trečias ir ketvirtas vietas atitinkamai. Falken FK510 taip pat reiškia aukštą 5-ios poziciją Automotorsport ir Sportscars testuose. Padanga turi subalansuotą našumą, geriausią rezultatą gauna išorinio triukšmo, kainos/vertės santykio ir sukamojojo pasipriešinimo koeficiento (kaip matyti iš Autobild testo). Tačiau, kaip nurodyta ADAC 2021 santraukoje, padanga turi šiek tiek didesnį degalų suvartojimą.
Išvada:
Apskritai, Falken Azenis FK510 atrodo geresnė padanga, kai vertinamos bendros testų pozicijos ir rezultatai. Su geriausiais rezultatais drėgno kelio danga, vidinio ir išorinio triukšmo, kainos ir vertės santykio ir sukamojo pasipriešinimo koeficiento srityje, padanga demonstruoja subalansuotą našumo profilį. Tačiau, kaip nurodyta ADAC 2021 santraukoje, padanga turi šiek tiek didesnį degalų suvartojimą. Palyginus su Dunlop SP Sport MAXX RT2, pastaroji demonstuoja jėgų aukštu vandens slydimų atsparumo koeficientu (kryžminės ir ilgulaidės) ir sukamojo pasipriešinimo koeficientu bei apskritai gerą našumą įvairiuose testuose.
Taigi, apibendrinant, Falken Azenis FK510 yra geresnė padanga apskritai, puikiai pasirodanti įvairių testų rezultatuose ir siūlanti geresnį santykį kainos ir vertės atžvilgiu. Svarbu atkreipti dėmesį, jog FK510 pakeista naujesne Falken Azenis FK520, kuri taip pat gali būti laikoma gerai našumo padangų pasirinkimu.
Vidurkis iš 4 testų
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Falken Azenis FK510
Vizualus visų našumo kategorijų palyginimas iš bendrų testų.
Palyginkite kainas visuose galimuose šių padangų matmenyse.