Segmentas
1. Michelin Pilot Sport 4 Aukščiausios kokybės2. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Aukščiausios kokybės3. Dayton Touring 2 Nebrangiai4. Apollo Aspire XP Nebrangiai
Palyginimas: Dayton Touring 2 prieš. Michelin Pilot Sport 4 prieš. Apollo Aspire XP prieš. Hankook Ventus S1 evo3 K127
Turinys:
| # | Dayton Touring 2
| Michelin Pilot Sport 4
| Apollo Aspire XP
| Hankook Ventus S1 evo3 K127
| Pridėti prie palyginimo |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Matmenys | R13 - R18 | R16 - R21 | R16 - R19 | R17 - R22 | |
| Kaina | |||||
| Pašalinti | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo | Pašalinti iš palyginimo |
Galimų dydžių skaičius
Testų skaičius
Geriausia testo pozicija
Blogiausia testo pozicija
Vidutinė testų pozicija
3. Apollo Aspire XP 8.564. Dayton Touring 2 37.67
Paskutinio testo metai
Geriausias įvertinimas teste
1. Michelin Pilot Sport 4 Labai rekomenduojama2. Apollo Aspire XP Pavyzdinis3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Pavyzdinis
Blogiausias testo įvertinimas
2. Apollo Aspire XP Geras3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Patenkinamas
Pridėti prie palyginimo
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
Abipusiai testai
| Pavadinimas | Stabdymo kelias esant sausai kelio dangai | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dayton Touring 2 | 36,4 | 37,2 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Apollo Aspire XP | 34,7 | 30,3 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
| Pavadinimas | Stabdymo kelias esant sausai kelio dangai | Stabdymo kelias ant šlapios dangos | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dayton Touring 2 | 37 | 36,1 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Apollo Aspire XP | 36,3 | 31 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
