Nokian

Suomijos bendrovė "Nokian Tyres" tiekia aukštos kokybės padangas, kurių inovacijos sukurtos remiantis Šiaurės šalių sąlygų pažinimu ir klientų, kuriems reikia ekstremalioms sąlygoms tinkamų padangų, poreikiais. "Nokian" išsiskiria lengvųjų automobilių ir sunkvežimių žieminių padangų, visureigių padangų ir padangų, skirtų miško technikai bei sunkiajai įrangai, gamyba.<

/>>

Apie įmonę<

/>> "Nokian Tyres" gaminiai daugiausia paklausūs Šiaurės šalyse, todėl daugiausia dėmesio skiriama vietos sąlygoms pritaikytoms savybėms. Šiaurės šalių klientai kelia aukštus reikalavimus padangų funkcionalumui ir kokybiškam važiavimui sniegu ir kintamomis nepalankiomis sąlygomis, todėl bendrovė turi puikiai atitikti visus šiuos reikalavimus. Bendrovė "Nokian" turi gamybos centrus Nokijoje (Suomija) ir Vsevoložske (Rusija) bei daugiau kaip 1 000 pardavimo atstovybių Europoje, Šiaurės Amerikoje ir Azijoje.

Istorija<

/> 1898 m. Suomijoje buvo įkurta "Finnish Rubber Works", kuri praktiškai tapo "Nokian Group" įmone. Iš pradžių buvusi medžio apdirbimo įmonė tik 1925 m. pradėjo gaminti dviračių padangas. Padangų paklausa didėjo, bendrovė gavo pelno, todėl 1932 m. produktų asortimentas buvo išplėstas ir pradėtos gaminti automobilių padangos. Įmonė, tuo metu Suomijoje vadinta "Suomen Gummitehdas" (Suomijos gumos gamykla) dėl Suomijos geografinės vietovės ir su ja susijusio klimato, veiklos pradžioje daugiausia gamino žiemines padangas, kurių paklausa buvo didesnė ir dėl to, kad tuo metu Suomijoje paprasčiausiai trūko žieminių padangų tiekėjų. Taigi 1934 m. bendrovė paskelbė apie pirmąją žieminę sunkvežimių padangą, o 1936 m. pradėjo prekiauti "Snow Hakkapeliitta" - pirmąja sėkmingai masiškai gaminama žiemine padanga lengviesiems automobiliams. Padangų gamyba didėja, o po Antrojo pasaulinio karo atidaroma nauja padangų gamykla vietovėje, vadinamoje Nokia. Šeštajame dešimtmetyje bendrovei pavyko įsiskverbti į užsienio rinką, nors tai buvo kaimyninė Švedija, bendrovei tai buvo sėkminga ir 1967 m. kartu su Suomijos kabelių gamykla ir "Nokia Aktiebolag" ji įkūrė "Nokia Corporation" - gumos, kabelių ir popieriaus gamybos koncerną. 1978-1982 m. koncernui pavyko paeiliui įsiskverbti į Norvegijos, Kanados ir Vokietijos rinkas ir išplėsti padangų gamyklas Suomijoje. 1986 m. Suomijos Laplandijoje, į šiaurę nuo Šiaurės poliarinio rato, Ivalo mieste buvo įkurtas visame pasaulyje žinomas bandymų centras, kuris gali pasigirti labiausiai į šiaurę nutolusio padangų gamintojui priklausančio bandymų centro titulu. 1988 m. padangų gamyba buvo išskirta į atskirą bendrovę, kuri dabar vadinasi "Nokian Tyres Limited". Naujai suformuota bendrovė taip pat naujai pasirodo Šveicarijos rinkoje, o 1995 m. įtraukiama į Suomijos Helsinkio vertybinių popierių biržos sąrašus. Vėlesniais metais bendrovė plečiasi į Baltijos šalis, pasivadinusi "Vianor". 2003 m. "Nokian" nebepriklauso "Nokia", o didžiausia jos akcininke tampa "Bridgestone". Svarbus įmonės ir ekologiškos padangų gamybos etapas įvyko 2005 m., kai "Nokian" tapo pirmąja pasaulyje, kuri gamyboje pradėjo naudoti tik išgrynintas mažai aromatines alyvas. Pastaraisiais metais bendrovė daugiausia dėmesio skyrė "Hakkapeliitta" padangų inovacijoms. 2011 m. Kinijoje buvo įsteigta pardavimo bendrovė "Nokian Tyres Trading co. Ltd.

Veikla<

/> Įsteigusi unikalų bandymų centrą Ivalo mieste, "Nokian" svariai prisideda prie žiemos kelių saugumo gerinimo. Be to, "Nokian" yra viena iš pirmaujančių sunkiosios miško technikos padangų gamintojų, o tai puikiai parodo "Nokian" stipriąsias puses ekstremalioms sąlygoms skirtų padangų srityje.