4S dąży do maksymalnej przyczepności na granicy na suchej nawierzchni; Pilot Sport 5 poświęca odrobinę ostrości na rzecz realnej trwałości.
Na premium półce osiągów Michelina znajdują się dwie blisko spokrewnione, lecz odmiennie ukierunkowane opony: Pilot Sport 4S oraz Pilot Sport 5. Obie noszą oznaczenie Pilot Sport i obie znajdują się na szczycie ultrawydajnej gamy Michelin, ale zostały zaprojektowane z myślą o nieco innych kierowcach. 4S to bardziej torowy specjalista skupiony na czystej przyczepności, pozycjonowany jako flagowa opona dla prawdziwych samochodów sportowych i hot hatchów jeżdżonych ostro, natomiast Pilot Sport 5 — następca Pilot Sport 4 — to odpowiedź Michelina dla kierowców, którzy chcą tego samego sportowego DNA, ale w oponie, która wytrzymuje znacznie dłużej i jest tańsza w codziennym użytkowaniu.


Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking Fourtech
Michelin CrossClimate 2
Viking FourtechJeśli chcesz najostrzejszego możliwego narzędzia na suchą nawierzchnię — opony na weekendowe dni torowe, autocross lub po prostu do wydobycia maksymalnej pewności w zakrętach z prawdziwego samochodu sportowego — Pilot Sport 4S jest tą, którą warto wybrać; testerzy konsekwentnie oceniają jej prowadzenie na suchej nawierzchni jako jedno z najlepszych dostępnych, nawet jeśli wiąże się to ze sztywniejszym komfortem jazdy i realnym kompromisem na mokrej nawierzchni. Jeśli priorytetem jest opona, która wciąż zapewnia prawdziwie sportowe odczucia, ale musi wytrzymać codzienną jazdę, kilometry autostrad i od czasu do czasu energiczną przejażdżkę po bocznej drodze, nie zużywając się szybko ani nie obciążając nadmiernie portfela przy wymianie, Pilot Sport 5 to mądrzejsza codzienna rekomendacja Michelina, poparta najdłuższą żywotnością bieżnika w swojej klasie i oceną właścicieli 4,8/5 na podstawie tysięcy recenzji. Obie to doskonałe opony noszące to samo oznaczenie — prawdziwy wybór sprowadza się do tego, czy optymalizujesz pod kątem maksymalnych osiągów na granicy przyczepności, czy pod kątem lat pewnej i niezawodnej eksploatacji.
| Organizacija | Sezonas | Metai | Matmuo | |
|---|---|---|---|---|
Autobild | Visiems sezonams | 2021 | 225/50 R17 | Peržiūrėti |
Palyginkite kainas visuose galimuose šių padangų matmenyse.
| Matmuo | Michelin CrossClimate 2 | Viking Fourtech | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Michelin CrossClimate 2 vs Bridgestone Weather Control A005 EVO
Michelin CrossClimate 2 vs Continental AllSeasonContact
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro
Michelin CrossClimate 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Viking Fourtech vs Giti AllSeason AS1
Viking Fourtech vs Nexen N Blue 4 Season
Viking Fourtech vs Maxxis Premitra AS AP3
Viking Fourtech vs Goodyear Vector 4Seasons Gen-3