Ankstesnis modelis jau buvo geras, ekonomiškumui skirtas modelis, o Primacy 5 tikimasi jį dar labiau patobulinti su 18 % geresniu pravažumu. Tačiau Michelin taip pat teigė, kad pagerėjo ir važiavimas šlapioje kelio dangoje, ką mes nekantriai laukiame išbandyti testuose.
"Continental" ir vėl tai padarė su "PremiumContact 7". Tai neįtikėtinai gerai subalansuota padanga, pasižyminti tinkamu sukibimu su šlapia ir sausa kelio danga bei didesne nei vidutinė rida. Nuo pat pasirodymo 2023 m. ji gavo tik geriausius rezultatus bandymuose, o vienintelis jos trūkumas - aukščiausia kaina.
"Turanza 6" yra gana naujas "Bridgestone" asortimento elementas, kuris bus pristatytas 2023 m. Naudojant naująją ENLITEN technologiją, ji turėtų būti lengvesnė ir turėti teigiamą poveikį degalų naudojimo efektyvumui. Bandymuose efektyvumas patvirtintas kartu su didesne rida. Vis dėlto jai kažkodėl trūksta kitų aukščiausios klasės padangų našumo, todėl ją rekomenduotume tik tada, kai kaina bus mažesnė.
Atnaujinta legendinės P7 versija pasižymi gera vairo reakcija ir mažu pasipriešinimu riedėjimui, o tai yra prasminga, nes tai dažnai yra pirmoji daugelio automobilių gamintojų įranga.
"Turanza T005" buvo pristatyta 2018 m., tačiau vis dar yra puiki padanga, siūloma neįtikėtinų 350 skirtingų dydžių. Ji universali ir savo savybėmis - tai subalansuotas šlapios ir sausos dangos savybių derinys su didesniu nei vidutinis pasipriešinimu riedėjimui.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
"Ventus Prime 4" yra mūsų mėgstamiausia kasdienė padanga, nes ji užtikrina aukščiausios kokybės saugumą už prieinamą kainą. Trumpas stabdymo kelias, geras valdymas, tačiau šiek tiek prastesnis akvaplanavimas ir komfortas.
"Bridgestone" grupei priklausantis nebrangus prekės ženklas "Firestone" savo asortimentą papildė nauju modeliu - "Roadhawk 2". Atrodo, kad ji nusitaikiusi į sėkmę - joje įdiegta "Bridgestone" technologija ENLITEN, dėl kurios pasipriešinimas riedėjimui ir rida yra išskirtiniai biudžetinei padangai, o tai derinama su saugiu elgesiu ant šlapios ir sausos dangos.
"BFGoodrich Advantage" padangos yra čia tam, kad pasiūlytų jums palankią kainą, tačiau ji nedaro didesnio įspūdžio. Ji padoriai valdo sausą paviršių, tyliai važiuoja ir turi mažą pasipriešinimą riedėjimui, tačiau efektyvumas ant šlapios dangos palieka daug ką, ko norėtųsi. Jei ieškote nebrangaus varianto ir esate pasirengę daryti kompromisą dėl sukibimo su šlapia danga ir bendrų eksploatacinių savybių, vis tiek gali būti verta apsvarstyti šią padangą. Tikėkitės patenkinamo komforto, tačiau valdykite savo lūkesčius kitur.
225/55 R16 nėra viena iš populiariausių padangų matmenų vasara metu - yra 99 padangų modelių, kuriuos galima palyginti su 225/45 R18, 185/60 R15, 225/55 R17. Panagrinėkime dydį - 55 yra padangos aukštis, kuris yra apskaičiuojamas kaip 55% padangos pločio (225 mm), tai reiškia, kad šoninės sienelės aukštis yra 123.75 mm. Rato skersmuo yra R16 , o tai reiškia, kad jis tinka 16 colio / 406.4 mm skersmens ratui. Bendras padangos perimetras yra 2054.29 mm, t. y. labai panašus į 195/70 R15(2054.6 mm), 245/35 R19(2054.92 mm), 285/30 R19(2053.34 mm), 245/40 R18(2052.09 mm), 170/80 R15(2051.46 mm), 245/30 R20(2057.74 mm), 205/60 R16(2049.58 mm) . vasara padangoms yra keli greičio indeksai 225/55 R16 : H(210km/h), V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h) . Tas pats pasakytina ir apie svorio indeksus: 95, 99. 225/55 R16 galite rasti 23 automobilių modeliuose - daugiausia Jaguar, Audi, BMW, Mazda, Peugeot .