HS52 yra viena iš mūsų mėgstamiausių padangų, nes Pietų Korėjos gamintojas į ją sudėjo labai geras eksploatacines savybes ir itin prieinamą kainą. O geriausia tai, kad rida nenukenčia, kaip paprastai būna su panašiomis padangomis.
"Turanza T005" buvo pristatyta 2018 m., tačiau vis dar yra puiki padanga, siūloma neįtikėtinų 350 skirtingų dydžių. Ji universali ir savo savybėmis - tai subalansuotas šlapios ir sausos dangos savybių derinys su didesniu nei vidutinis pasipriešinimu riedėjimui.
"Ventus Prime 4" yra mūsų mėgstamiausia kasdienė padanga, nes ji užtikrina aukščiausios kokybės saugumą už prieinamą kainą. Trumpas stabdymo kelias, geras valdymas, tačiau šiek tiek prastesnis akvaplanavimas ir komfortas.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
"P Zero" asortimentą naudojame jau seniai, be to, automobilių gamintojai jį renkasi kaip pirmąją įrangą. Tai gera, gerai subalansuota ir maloni padanga. Ji linkusi gauti nemažai atnaujinimų įpusėjus eksploatacijos laikotarpiui, todėl įsitikinkite, kad įsigijote naujausią.
"Dynaxer HP4" yra subalansuota padanga, tačiau kai kuriuose bandymuose kritikuojama prastesnė rida ir blogesnės eksploatacinės savybės ant šlapios dangos. Už mažesnę kainą tai galėtų būti geras pasirinkimas.
"BluResponse" padanga su mumis jau daugelį metų, tačiau ji vis dar yra labai padori padanga. Kaina paprastai yra priimtina, o vienintelis didesnis jos trūkumas, palyginti su naujesnėmis padangomis, yra mažesnė rida.
"BFGoodrich Advantage" padangos yra čia tam, kad pasiūlytų jums palankią kainą, tačiau ji nedaro didesnio įspūdžio. Ji padoriai valdo sausą paviršių, tyliai važiuoja ir turi mažą pasipriešinimą riedėjimui, tačiau efektyvumas ant šlapios dangos palieka daug ką, ko norėtųsi. Jei ieškote nebrangaus varianto ir esate pasirengę daryti kompromisą dėl sukibimo su šlapia danga ir bendrų eksploatacinių savybių, vis tiek gali būti verta apsvarstyti šią padangą. Tikėkitės patenkinamo komforto, tačiau valdykite savo lūkesčius kitur.
185/60 R15 nėra viena iš populiariausių padangų matmenų vasara metu - yra 99 padangų modelių, kuriuos galima palyginti su 225/45 R18, 225/55 R16, 225/55 R17. Panagrinėkime dydį - 60 yra padangos aukštis, kuris yra apskaičiuojamas kaip 60% padangos pločio (185 mm), tai reiškia, kad šoninės sienelės aukštis yra 111 mm. Rato skersmuo yra R15 , o tai reiškia, kad jis tinka 15 colio / 381 mm skersmens ratui. Bendras padangos perimetras yra 1894.38 mm, t. y. labai panašus į 215/40 R17(1896.89 mm), 195/50 R16(1889.35 mm), 175/70 R14(1886.84 mm), 215/45 R16(1884.64 mm), 205/55 R15(1905.38 mm), 215/35 R18(1909.15 mm), 175/65 R15(1911.66 mm) . vasara padangoms yra keli greičio indeksai 185/60 R15 : H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h) . Tas pats pasakytina ir apie svorio indeksus: 84, 88, 94. 185/60 R15 galite rasti 28 automobilių modeliuose - daugiausia Opel, Renault, Skoda, Honda, Seat .