Mums labai patinka naujoji "Potenza Sport", nes ji yra sportiškesnė ir dinamiškesnė nei įprastos šios kategorijos padangos, tačiau vis dar puikiai tinkama naudoti ir saugi kasdieniam važiavimui, todėl yra unikali. Jos pasipriešinimas riedėjimui, rida ir bendras komfortas taip pat yra gero lygio, išskyrus šiek tiek didesnį triukšmą.
Ankstesnis modelis jau buvo geras, ekonomiškumui skirtas modelis, o Primacy 5 tikimasi jį dar labiau patobulinti su 18 % geresniu pravažumu. Tačiau Michelin taip pat teigė, kad pagerėjo ir važiavimas šlapioje kelio dangoje, ką mes nekantriai laukiame išbandyti testuose.
"Michelin" "Pilot Sport" padangų asortimentas tapo beveik legendinis, o "Cup" variantai yra pačios greičiausios padangos, kuriomis galima važinėti keliuose. Tačiau "paprastos" "Pilot Sport 5" padangos nėra tokios sportiškos, kaip rodo jų pavadinimas - jos neįtikėtinai gerai subalansuotos, o prioritetas teikiamas mažam pasipriešinimui riedėjimui ir didelei ridai, o ne sportiniam valdymui. Tai vis dar "Michelin" padanga, todėl galima tikėtis didesnės kainos.
"Continental" ir vėl tai padarė su "PremiumContact 7". Tai neįtikėtinai gerai subalansuota padanga, pasižyminti tinkamu sukibimu su šlapia ir sausa kelio danga bei didesne nei vidutinė rida. Nuo pat pasirodymo 2023 m. ji gavo tik geriausius rezultatus bandymuose, o vienintelis jos trūkumas - aukščiausia kaina.
"Asymmetric 6" yra naujausias "Eagle F1" asortimento papildymas, siūlantis puikų kompromisą tarp kasdienio komforto ir sportinio vairavimo. Nors ši padanga pasižymi dinamiška vairavimo reakcija, ji taip pat labai gerai važiuoja ant šlapios dangos ir pasižymi mažu pasipriešinimu riedėjimui. Vienareikšmiškai rekomenduojama!
"Turanza 6" yra gana naujas "Bridgestone" asortimento elementas, kuris bus pristatytas 2023 m. Naudojant naująją ENLITEN technologiją, ji turėtų būti lengvesnė ir turėti teigiamą poveikį degalų naudojimo efektyvumui. Bandymuose efektyvumas patvirtintas kartu su didesne rida. Vis dėlto jai kažkodėl trūksta kitų aukščiausios klasės padangų našumo, todėl ją rekomenduotume tik tada, kai kaina bus mažesnė.
Bridgestone Potenza Sport Evo yra daugybę apdovanojimų pelniusio Potenza Sport įpėdinis, turintis ENLITEN technologiją, skirtą pagerintam našumui. Jis užtikrina 5 % trumpesnį stabdymą ant šlapios dangos, 2 % trumpesnį ant sausos, ir 15 % didesnį ridą lyginant su pirmtaku, kartu pasiekdamas A klasės ES etiketės įvertinimą už sukibimą ant šlapios dangos.
Atnaujinta legendinės P7 versija pasižymi gera vairo reakcija ir mažu pasipriešinimu riedėjimui, o tai yra prasminga, nes tai dažnai yra pirmoji daugelio automobilių gamintojų įranga.
Viena iš pigesnių padangų, kurią galima rekomenduoti, nes ji neišlaikė nė vieno testo ir dažnai vertinama kaip ekonomiškas pasirinkimas. Ji stebėtinai tyli, todėl jei ieškote geros ir patogios padangos, "Azenis FK520" gali būti jums tinkama padanga.
"Turanza T005" buvo pristatyta 2018 m., tačiau vis dar yra puiki padanga, siūloma neįtikėtinų 350 skirtingų dydžių. Ji universali ir savo savybėmis - tai subalansuotas šlapios ir sausos dangos savybių derinys su didesniu nei vidutinis pasipriešinimu riedėjimui.
"Hankook Ventus" padangos sukurtos taip, kad už prieinamą kainą suteiktų labai sportiškų pojūčių, tai pasakytina ir apie "evo3" padangas. Ji taip pat saugi ant šlapios dangos ir turi trumpą stabdymo kelią, vienintelis trūkumas - mažesnė rida.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
"Ventus Prime 4" yra mūsų mėgstamiausia kasdienė padanga, nes ji užtikrina aukščiausios kokybės saugumą už prieinamą kainą. Trumpas stabdymo kelias, geras valdymas, tačiau šiek tiek prastesnis akvaplanavimas ir komfortas.
"Bridgestone" grupei priklausantis nebrangus prekės ženklas "Firestone" savo asortimentą papildė nauju modeliu - "Roadhawk 2". Atrodo, kad ji nusitaikiusi į sėkmę - joje įdiegta "Bridgestone" technologija ENLITEN, dėl kurios pasipriešinimas riedėjimui ir rida yra išskirtiniai biudžetinei padangai, o tai derinama su saugiu elgesiu ant šlapios ir sausos dangos.
"P Zero" asortimentą naudojame jau seniai, be to, automobilių gamintojai jį renkasi kaip pirmąją įrangą. Tai gera, gerai subalansuota ir maloni padanga. Ji linkusi gauti nemažai atnaujinimų įpusėjus eksploatacijos laikotarpiui, todėl įsitikinkite, kad įsigijote naujausią.
225/50 R18 nėra viena iš populiariausių padangų matmenų vasara metu - yra 21 padangų modelių, kuriuos galima palyginti su 175/70 R13, 155/65 R13, 155/80 R13. Panagrinėkime dydį - 50 yra padangos aukštis, kuris yra apskaičiuojamas kaip 50% padangos pločio (225 mm), tai reiškia, kad šoninės sienelės aukštis yra 112.5 mm. Rato skersmuo yra R18 , o tai reiškia, kad jis tinka 18 colio / 457.2 mm skersmens ratui. Bendras padangos perimetras yra 2143.19 mm, t. y. labai panašus į 285/35 R19(2142.88 mm), 215/70 R15(2142.57 mm), 185/75 R16(2148.54 mm), 245/35 R20(2134.71 mm), 195/70 R16(2134.4 mm), 295/30 R20(2151.99 mm), 225/55 R17(2134.08 mm) . vasara padangoms yra keli greičio indeksai 225/50 R18 : T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h) . Tas pats pasakytina ir apie svorio indeksus: 95, 99.