Palyginimas: Pirelli P ZERO prieš. Vredestein Ultrac Vorti prieš. Nokian zLine prieš. Kumho Ecsta PS71 prieš. Continental PremiumContact 6

Šiandien mes palyginsime dvi populiarias vasarines padangas: Pirelli P ZERO ir Vredestein Ultrac Vorti. Abi šios padangos garsėja puikiai pasirodymu daugelyje testų, tad mes atidžiau pažvelgsime į jų stiprybes ir silpnybes. Nuveskime į tai gilumynėse!

Pirelli P ZERO

Pirelli P ZERO yra itališka aukštos našumo vasarinių padangų rūšis. Ji pasižymi puikiais 88% viso vertinimo rezultatais ir gali pasiūlyti nuostabų pasirodymą įvairiuose testuose. Ypač P ZERO pasižymi sauso vairavimo, sauso stabdymo ir drėgno vairavimo situacijose.

"Autobild" teste iš 53 padangų Pirelli P ZERO užėmė 4-ąją vietą, pasirodžiusi gerai sausame vairavime, sausame stabdyme, drėgname stabdyme, drėgname ratuojame sukimosi, ir drėgname vairavime. Panašiai ADAC teste P ZERO pasistatė 3-iąją poziciją iš 16 padangų, pasižymint sausais stabdymais, sausais vairavimo savybėmis, saugumu, išoriniu triukšmu, drėgname ratuojame sukimosi ir drėgname vairavime. Be to, "Gute-Fahrt" teste taip pat pabrėžiamas drėgname ratuojame sukimosi gebėjimas, dėl kurio P ZERO užima 7-ąją vietą iš 10. Galiausiai, "Automotorsport" teste P ZERO užsitarnavo 5-ąją vietą iš 8 padangų dėl jos pasirodymo sausame vairavime, sausame keitimo juostose, sausame posūkyje, drėgname vairavime, drėgname vairavime (objektyviame) ir drėgname saugume.

Vredestein Ultrac Vorti

Kita vadovaujanti vasarinė padanga Vredestein Ultrac Vorti, olandų gamybos produkcija, turi 87% viso vertinimo rezultatus. Ji ypač pasižymi stipriausiu drėgmės slydimu ir drėgno stabdymo savybėmis.

"Autobild" teste Vredestein Ultrac Vorti užimė 9-ąją vietą iš 53 padangų, pasirodžiusi puikiai vandens slydimo (perkrypio) situacijose, drėgname stabdyme, drėgname vairavime, drėgname ratojimo kelyje ir sausame vairavime. Ji pasitvirtino ADAC teste, kurio metu iš 16 padangų ją vertino kaip 4-iąją, parodžius gerus rodiklius spinduliuojantį atstumą ir išorinį triukšmą. Be to, "Gute-Fahrt" teste pabrėžiamas jos drėgno stabdymo gebėjimas, užimant 10-ąją vietą iš 10 padangų. Galiausiai, "Automotorsport" teste Vredestein Ultrac Vorti užėmė 4-ąją poziciją iš 8 padangų, gavusi pagyrimų dėl jos sausų kelių keitimo savybių.

Išvada

Bendrai imant, tiek Pirelli P ZERO, tiek Vredestein Ultrac Vorti siūlo įspūdingą pasirodymą įvairiuose testuose. Nors Pirelli P ZERO išsiskiria dėl sauso vairavimo ir drėgno ratuojamo sukimosi, Vredestein Ultrac Vorti pasižymi drėgmės slydimu ir drėgno stabdymo gerumu.

Apibendrinant testų rezultatus, galima teigti, kad Pirelli P ZERO išlaiko viršų daugumoje testo pozicijų, tačiau Vredestein Ultrac Vorti nėra smarkiai prastesnė. Abi padangos siūlo geriausią pasirodymą ir saugumą, todėl jos yra tinkamos pasirinkimams savo stiprybėms. Galiausiai, teisinga padanga jums priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir pageidavimų.