The Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 e il Michelin CrossClimate 2 sono due dei pneumatici quattro stagioni più approfonditamente testati sul mercato, ciascuno dei quali rappresenta l'ultima generazione di una gamma consolidata. Il Goodyear succede al Vector 4Seasons Gen-2 e al Vector 4Seasons originale, mentre il Michelin si sviluppa direttamente sul pionieristico CrossClimate originale. Nessuno dei due pneumatici è stato ancora sostituito da un modello successore.
In sette test indipendenti condotti da ADAC, Auto Bild, Sport Auto, Autoklub ČR, ARBÖ e Al Volante, il Michelin CrossClimate 2 detiene un vantaggio decisivo nei confronti diretti — concludendo davanti al Goodyear in sei delle sette sfide dirette. Ha conquistato il primo posto nel test di gruppo AutoBild con 32 pneumatici, presso l'Autoklub ČR e l'ARBÖ, e il secondo posto presso Al Volante. Il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ottiene il suo risultato più significativo con una vittoria netta all'ADAC — 1° su 16 pneumatici in uno dei test quattro stagioni più severi d'Europa — dimostrando di meritare un posto in questa competizione. Le nostre valutazioni aggregate riflettono il divario complessivo: il Michelin CrossClimate 2 ottiene 92/100, il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ottiene 81/100.
Michelin CrossClimate 2 — punti di forza e punti deboli
La qualità distintiva del CrossClimate 2 è la sua prestazione sulla neve leader della categoria. In numerosi test di Auto Bild ha guidato le classifiche per trazione sulla neve, frenata sulla neve, maneggevolezza sulla neve e percorrenza in curva sulla neve — il riepilogo 2023 lo ha nominato vincitore del test per le «eccezionali caratteristiche di guida su neve e ghiaccio, superando persino il pneumatico invernale dedicato incluso nel test». Questo vantaggio invernale è abbinato a una frenata sull'asciutto potente, un comportamento di inserimento in curva preciso e una bassa resistenza al rotolamento che garantisce risparmi di carburante misurabili. Il chilometraggio previsto si colloca tra i migliori della categoria (AutoBild 2024 ha confermato l'usura più bassa nel test). I punti deboli sono limitati: il riepilogo AutoBild 2025 segnala lievi limitazioni nell'aquaplaning, e il test 2022 ha rilevato una tenuta laterale moderata su strade bagnate. La critica più costante nel corso degli anni è semplicemente il prezzo elevato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — punti di forza e punti deboli
Il Vector 4Seasons Gen-3 è un pneumatico genuinamente equilibrato con un vantaggio particolare nelle condizioni di bagnato e di aquaplaning. Nei test di gruppo AutoBild si è distinto tra i migliori per maneggevolezza sul bagnato, percorrenza in curva circolare sul bagnato e resistenza all'aquaplaning, e la valutazione 2025 ha elogiato le sue «buone riserve in caso di aquaplaning, distanze di frenata brevi e una guida atleticamente sicura in qualsiasi condizione meteorologica». La vittoria nel test ADAC — e la vittoria nel test di gruppo AutoBild 2022 — dimostrano che è capace di risultati di vertice quando le condizioni favoriscono i suoi punti di forza. Il pneumatico merita riconoscimento anche per la bassa resistenza al rotolamento (la migliore all'Autoklub ČR) e il peso competitivo. I punti deboli persistenti includono distanze di frenata sull'asciutto più lunghe (segnalate nel 2023 e nel 2024), un rumore esterno elevato e un chilometraggio medio del pneumatico evidenziato nel riepilogo 2025.
Verdetto
Per la più ampia gamma di automobilisti, il Michelin CrossClimate 2 è il pneumatico quattro stagioni più prestante. La combinazione di capacità di riferimento sulla neve, prestazioni competitive sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento e costanti piazzamenti sul podio nei principali test indipendenti europei lo rendono la raccomandazione più sicura nel complesso. Il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 è una valida alternativa — la vittoria all'ADAC e le credenziali nelle condizioni di bagnato sono vantaggi reali, in particolare per gli automobilisti in climi piovosi che danno priorità alla sicurezza in caso di aquaplaning. Ma misurato sull'intero panorama dei test, il Michelin CrossClimate 2 conduce costantemente, mentre il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 offre il meglio di sé quando le prestazioni su strada bagnata e in caso di aquaplaning sono più importanti.


šios padangos nebuvo bandytos kartu tame pačiame teste. žemiau pateikti rezultatai yra apibendrinti iš skirtingų nepriklausomų bandymų, todėl tiesioginį palyginimą reikia vertinti atsargiai.
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| Matmuo | Nokian Seasonproof 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | % |
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TYRE REVIEWS | Visiems sezonams | 2025 | 235/55 R18 | Peržiūrėti |
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Nokian Seasonproof 2 vs Michelin CrossClimate 2
Nokian Seasonproof 2 vs Continental AllSeasonContact 2
Nokian Seasonproof 2 vs Hankook Kinergy 4S2 H750
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Toyo Celsius AS2