Palyginimas: Kumho Solus HA31 prieš. Hankook Kinergy 4S2 H750 (2026)

Stabdymas šlapioje dangoje iš tiesų yra vienintelė sritis, kur neapdoroti testo skaičiai susilygina: tame pačiame Autobild teste Solus HA31 sustojo iš stabdymo šlapioje dangoje greičio per 49,5 m, o Kinergy 4S2 H750 – per 50,8 m — retas rezultatas Kumho naudai, paremtas šiuo vieninteliu išmatuotu palyginimu. Tačiau šis vienas duomenų taškas prieštarauja platesniam našumo vaizdui, kuriame Hankook šlapios dangos įvertinimas 80,2 patogiai lenkia Kumho 69,1, o stabdymo šlapioje dangoje rodikliai (83,9 palyginti su 67) ir akvaplanavimo rodikliai (85,2 palyginti su 65,5) abu žymiai palankesni Kinergy 4S2 H750. Kadangi egzistuoja tik vienas bendras stabdymo testas, saugiau remtis platesniu, nuoseklesniu balų modeliu, o ne šiuo vienu matavimu.

Atsparumas akvaplanavimui yra sritis, kurioje Hankook pačios pozicionavimas labiausiai tiesiogiai patvirtinamas duomenimis — prekės ženklas apibūdina Kinergy 4S2 H750 kaip puikiai apsaugantį nuo išilginio akvaplanavimo, ir detalūs rodikliai tai patvirtina 84,5 balų išilginio akvaplanavimo ir 85,9 balų skersinio akvaplanavimo rodikliais – abu stiprūs rezultatai. Testuotojai ne kartą atkreipė dėmesį į trumpiausius savo klasėje stabdymo šlapioje dangoje atstumus ir labai gerą valdymą šlapioje dangoje, nors verta pažymėti, kad naujesni testai (Autobild 2025, ADAC 2024) nurodė šlapios dangos savybes kaip santykinai silpną vietą, palyginti su pačios padangos klasėje pirmaujančiu sausos dangos ir sniego našumu — atvejis, kai Kinergy 4S2 H750 yra puikus visur, tačiau šlapioje dangoje šiek tiek mažiau dominuojantis nei kitose savo repertuaro srityse.

Solus HA31 valdymo šlapioje dangoje rodikliai visose srityse gerokai atsilieka nuo Hankook, o vieno savininko atsiliepimas specifiškai gyrė ją „posūkių ir vėjo“ sąlygomis bei bendru stabilumu, o tai leidžia manyti, kad tai subalansuota, negrėsminga padanga kintančiu oru, net jei ji ir nėra klasės lyderė. Praktiškai tai reiškia, kad Kinergy 4S2 H750 suteikia vairuotojui gerokai didesnę saugumo atsargą, kai prasideda smarkus lietus — trumpesnius bendrus stabdymo atstumus, didesnį atsparumą akvaplanavimui ir valdymą, kurį testuotojai nuosekliai vertina kaip saugesnį — o Solus HA31 lieka pakankamas, bet ne įspūdingas.

Vieninteliame Autobild stabdymo teste, kuriame abi padangos buvo matuojamos 225/45 R17 dydžiu, Kinergy 4S2 H750 sustojo per 42,0 m, o Solus HA31 – per 43,8 m — skirtumas 1,8 m. Tai savaime nėra dramatiškas skirtumas, tačiau jis atitinka daug didesnį skirtumą platesniuose sausos dangos našumo rodikliuose: bendras Hankook sausos dangos įvertinimas 85,6 gerokai lenkia Kumho 56 balų, o stabdymo sausoje dangoje rodikliai pasakoja tą pačią istoriją (83,3 palyginti su 59). Objektyvus Hankook sausos dangos valdymo detalusis įvertinimas 99 yra beveik tobulas šiuose testuose, o testuotojai ypač gyrė Kinergy 4S2 H750 aiškų, tikslų posūkio įvažiavimą ir pasitikėjimą keliantį elgesį dideliu greičiu — viena Autobild apžvalga jos gebėjimus sniege pavadino įspūdingais būtent todėl, kad jos elgesys sausoje dangoje jau buvo toks subalansuotas kaip bazinis.

Šio skirtumo priežastis yra struktūrinė, o ne atsitiktinė. Kinergy 4S2 H750 sureguliuota taip, kad suteiktų tai, ką pats Hankook apibūdina kaip stiprų visapusišką sukibimą su tikru našumo pranašumu, ir tai matyti iš to, kaip tiesiogiai reaguoja vairas ir kaip stabiliai jaučiasi padanga, kai spaudžiama į posūkį — savybės, kurias keli testai atskirai išskiria kaip „geriausią valdymą sausoje dangoje“ ir „trumpą stabdymo atstumą sausoje dangoje“ savo kategorijoje. Tuo tarpu Solus HA31 konstrukcija teikia pirmenybę komfortui ir minkštesnei, atlaidesnei važiuoklei, o tai kainuoja galutinio sausos dangos tikslumo sąskaita — jos 56/100 balų sausos dangos įvertinimas yra arčiau vidurio, o ne priekyje.

Vairuotojui, kuris didžiąją laiko dalį praleidžia ant sauso asfalto ir nori pasitikėjimą keliančio įvažiavimo į posūkį, nuspėjamų ribų ir trumpų stabdymo atstumų, Kinergy 4S2 H750 yra tiesiog pajėgesnis įrankis. Solus HA31 nėra pavojinga sausoje kelio dangoje, tačiau tai aiškiai nėra jos stiprioji pusė, ir vairuotojai, kurie ją spaus iki ribos, ras plonesnes atsargas nei siūlo Hankook.

Sniegas yra tikrai stipri sritis abiem padangoms, palyginti su kitomis jų disciplinomis, tačiau Kinergy 4S2 H750 vis dar aiškiai pirmauja: jos sniego įvertinimas 81,6 lenkia Solus HA31 66,8, ir detalūs rodikliai parodo kodėl — 85,2 balų stabdymo sniege vidurkis ir 85 balų valdymo sniege vidurkis yra puikūs skaičiai padangai, kuri nėra specializuotas žiemos produktas. Autobild testuotojai ją pavadino „Winterprofi“ – įtikinamai elgiasi tiek sniege, tiek ant ledo, trumpi stabdymo atstumai ir aiškus įvažiavimas į posūkį net žiemos sąlygomis — neįprastai išbaigtas visasezonės padangos paketas.

Tačiau Solus HA31 čia nereikėtų nurašyti. Jos sniego įvertinimas 66,8 iš tiesų yra stipriausia jos našumo kategorija, palyginti su jos pačios sausos ir šlapios dangos rodikliais, ir tikri savininkai tai entuziastingai patvirtina — vieno Nissan Altima coupe vairuotojo teigimu, jis „negali patikėti“ sukibimu sniege ir ant ledo, palyginti su ankstesne visasezone padanga, o kitas savininkas ypač gyrė jos sniego ir šlapios dangos savybes kartu su stabilumu esant šoniniam vėjui. Tai leidžia manyti, kad Solus HA31 buvo sąmoningai sureguliuota teikti pirmenybę žiemos saugumui, o ne visiškam sausos dangos aštrumui — protingas kompromisas ekonomiškai orientuotai visasezonei padangai, skirtai vairuotojams, kurie susiduria su tikra žiemos oru, tačiau nenori specialaus žieminio komplekto.

Praktinė išvada: jei sniegas ir ledas kelia realų rūpestį visus metus ir jums taip pat reikia geros sausos bei šlapios dangos elgsenos, Kinergy 4S2 H750 suteikia visas tris savybes vienu metu, o tai yra reta kombinacija. Jei biudžetas griežtesnis, o sniegas – jūsų pagrindinis rūpestis, o ne sausos dangos tikslumas, Solus HA31 yra visiškai pagrįstas pasirinkimas šiam konkrečiam prioritetui — tačiau dėl to ji daro aiškius kompromisus visur kitur.

Komfortas tarp šių dviejų padangų yra artimesnis nei dauguma kitų kategorijų, tačiau Hankook vis dar šiek tiek pirmauja — 87,5 palyginti su 81 atitinkamai Kinergy 4S2 H750 ir Solus HA31 — ir skirtumas ryškiausias salono tylumo požiūriu, kur Hankook triukšmo įvertinimas 92,2 yra aiškus žingsnis į priekį, palyginti su Kumho 81. Tai patvirtina testuotojų komentarai, apibūdinantys Kinergy 4S2 H750 kaip siūlantį „ausgewogener Komfort“ (subalansuotą komfortą) kartu su labiau į našumą orientuotomis savybėmis — derinys, kurį iš tiesų sunku gerai suprojektuoti. Solus HA31 jokiu būdu nėra kieta ar nemaloni padanga — jos komforto įvertinimas 81 vis dar padorus — tačiau ji tiesiog neprilygsta tobulumui, kurį pasiekė Hankook.

Eksploatacinės išlaidos pasakoja sudėtingesnę istoriją, ir būtent čia Solus HA31 susigrąžina dalį pozicijų. Kumho ilgaamžiškumo įvertinimas 77 patogiai lenkia Hankook 59,2, ir šį skirtumą patvirtina testuotojai: Autobild ir ADAC apžvalgos apie Kinergy 4S2 H750 pakartotinai nurodo „durchschnittliche Laufleistung und Wirtschaftlichkeit“ (vidutinį ilgaamžiškumą ir ekonomiškumą) kaip vieną iš nedaugelio tikrų silpnų vietų, o pati Hankook pastaba apie pagrindinius trūkumus patvirtina vidutinį ilgaamžiškumą ir degalų sąnaudas kaip kompromisą už jos dėmesį našumui. Riedėjimo pasipriešinimo rodikliai yra artimesni (79,7 Hankook, palyginti su 71 Kumho), o ES degalų etiketės atspindi šį niuansą — Hankook asortimentas daugiausia priklauso C klasei su šiek tiek E, o Kumho pasiskirsto tarp D ir C — taigi Kinergy 4S2 H750 nebūtinai yra „ištroškusesnė“ padanga absoliučiais skaičiais, tačiau numatoma, kad jos protektorius dėvėsis greičiau.

Sujungus visus šiuos aspektus, vertės lygtis tampa tikrai įdomi, o ne vienpusiška. Kinergy 4S2 H750 yra geresnė padanga beveik pagal visus našumo rodiklius ir suteikia tylesnę, subalansuotesnę važiuoklę, tačiau dėl kuklesnio ilgaamžiškumo įvertinimo greičiausiai teks ją keisti anksčiau — tai reali sąnauda per visą padangos tarnavimo laiką, o ne tik skaičius techninių duomenų lentelėje. Savininkų duomenys patvirtina bendrą Hankook kokybę – Heureka atsiliepimų vidurkis siekia 9,8/10, nors šis pavyzdys nedidelis. Solus HA31 naudotojų atsiliepimai yra kur kas prieštaringesni (vidurkis 48/100 iš 10 atsiliepimų Tyre Reviews svetainėje), o tai leidžia manyti, kad realus pasitenkinimas ne visada taip nuosekliai atitinka jos palankesnius komforto ir ilgaamžiškumo rodiklius, kaip tai atitinka Hankook atsiliepimai savo pačios stiprius rezultatus.