Palyginimas: Kleber Dynaxer HP4 prieš. BFGoodrich Advantage prieš. Pirelli Cinturato (C3)

Kai sveriate privalumus tarp Kleber Dynaxer HP4 ir BFGoodrich Advantage, aišku, kad šios vasaros padangos siūlo unikalias stiprybes ir atitinkamus silpnybes.

Kleber Dynaxer HP4, iš Kleber, pelnė šiek tiek aukštesnį įvertinimą mūsų vidaus įvertinimo sistemoje - 82%. Autobild teste padanga užėmė 14 vietą iš 53 išbandytų padangų. Nepaisant to, kad šio modelio pagrindinės savybės yra komfortas ir išorinis triukšmas, ji silpnai veikia drėgnose sąlygose, kaip nurodom AutoBild 2024. Be to, ši padanga yra silpnesnė, kai kalbama apie sukibimą su drėgnomis paviršiaus ir jos reakcija į vairavimą ant sausos kelio dalelės gali būti pastebimai vėluojanti.

BFGoodrich Advantage, iš BFGoodrich, yra kitas vasaros padangų variantas. Su įvertinimu 76%, ji užėmė 18 vietą Autobild teste. Šios padangos stiprybė atrodo esantis komforte ir sausam vairavimui, netgi siūlanti dinamišką sausą valdymą ir mažesnį sukimosi varžą. Tačiau BFGoodrich Advantage linkusią nepakankamai sukibti drėgnomis sąlygomis ir turi palyginti ilgesnį stabdymo atstumą, esant drėgmei.

ADAC pateikto 50 padangų teste, Kleber Dynaxer HP4 užsitikrino 12 vietą, dar kartą pralenkiant BFGoodrich Advantage, kuris užėmė 21 vietą.

Jokiais naujesniais modeliais nei viena padanga nepakeista. Atsižvelgiant į jų pasirodymą mūsų testuose ir įvairiuose kituose, Kleber Dynaxer HP4 atrodo kaip visumos geriau veikianti padanga, tačiau BFGoodrich Advantage tikrai turi savo privalumų ir gali būti finansiškai efektyvi alternatyva dėl mažesnės sukimosi varžos ir žemesnės kainos. Tačiau vairuotojams, reguliariai patiriantiems drėgnas vairavimo sąlygas, abiem padangoms gali nebus geriausio sprendimo dėl valdymo ir saugumo.