Pirelli laimi rafinuotumu ir sausos dangos tikslumu; Hankook atsako stabdymu šlapioje dangoje ir verte.
Hankook Ventus S1 evo3 K127 ir Pirelli Cinturato P7 C2 abu pozicionuojami kaip aukščiausios klasės vasarinės padangos, tačiau jos skirtos iš esmės skirtingiems vairuotojams. Hankook evo3 yra sportiškas, į vertę orientuotas modelis su tikrai stipriomis stabdymo savybėmis ir plačiu dydžių pasirinkimu, apimančiu viską nuo karšto kategoriaus hečbekų iki didelių visureigių. Cinturato P7 C2 — sukurta Pirelli kaip išpuoselėta originalaus P7 Cinturato įpėdinė — yra į komfortą orientuotas gran turismo modelis, pelniusi pirminio komplektavimo pasitikėjimą iš BMW, Lexus ir kitų prestižinių gamintojų. Vieninteliame bendrame palyginamajame teste Pirelli finišavo antroje, o Hankook — trečioje vietoje iš devynių konkurentų. Šis vienos vietos skirtumas neatspindi, kaip skirtingai šios dvi padangos atlieka savo darbą.
Ventus S1 evo3 K127
Cinturato P7 C2
Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Šlapios dangos charakteristikos suteikia niuansuotesnį rezultatą. Išsiskiriantis Hankook pasiekimas yra stabdymas šlapioje dangoje, kur ji įvertinama aukščiau nei Pirelli keliose testų serijose — tai nuoseklus ir tikras pranašumas tiesiai ant šlapių paviršių. Tačiau aquaplaningas yra vieta, kur ji atsilieka: posūkyje aquaplaningo atsparumas buvo pažymėtas kaip nuolatinis trūkumas keliuose nepriklausomuose testuose, o tiesialinijio aquaplaningo rezultatai žymiai atsilieka nuo Pirelli. Pirelli pasitikimiau susidoroja su stovinčiu vandeniu, o jos šlapios dangos valdymo rezultatai yra patogiai stipresni. Jos stabdymas šlapioje dangoje yra nuosaikesnis — tvirtas, bet ne klasės lyderis. Bendras vaizdas — Hankook, sustojanti trumpiausiu keliu šlapiame tiesiolygyje, bet reikalaujanti daugiau atsargumo, kai vandens gylis didėja, prieš Pirelli, kuri teikia nuosekliau saugią ir nuspėjamą šlapios dangos patirtį visomis sąlygomis.
Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Sausos dangos charakteristikos — tai sritis, kurioje Pirelli įsitvirtina įtikinamiausiai. Jos vidutinis stabdymo kelias sausoje dangoje lenkia Hankook žymiu skirtumu didesniame testų skaičiuje, o testuotojai nuosekliai giria tiesioginę, gerai subalansuotą vairo atsako reakciją — tokio tipo tikslumo grįžtamąjį ryšį, kurio tikėtumėtės iš padangos, kuria pasitikima kaip gamykline įranga. Pirelli sausos dangos valdymo rezultatai taip pat aukštesni, o objektiniai trasos matavimai ją įkelia tarp klasės lyderių. Hankook nėra silpna sausame asfalte — jos avarinių eismo juostų keitimo rezultatai yra labai stiprūs, o stabdymas — garbingas — tačiau testuotojai pakartotinai pažymėjo lėtą pradinę vairo atsako reakciją ir ribotą grįžtamąjį ryšį per vairą. Padangai su sportišku pavadinimu ir profiliu ji vairuojama su ryškiai atsipalaidavusiu, į komfortą orientuotu charakteriu, kuris gali atrodyti prieštaringas jos pozicionavimui.
Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Komforto skirtumas tarp šių dviejų yra vienas aiškiausių skiriamųjų veiksnių palyginime. Pirelli Cinturato P7 C2 yra tarp išpuoselėtesnių vasarinių padangų aukščiausios klasės segmente — tylu važiuojant magistralės greičiais, lygu ant netobulų paviršių ir labai aukštai įvertinta tikrų savininkų. Vairuotojai, montuojantys ją BMW ir Lexus modeliams kaip OE įrangą, dažnai komentuoja, kaip efektyviai ji filtruoja kelio triukšmą ir absorbuoja paviršiaus pokyčius; ji pelno vidutinį Tyre Reviews įvertinimą 90 iš 100, kuris atspindi nuoseklų savininkų pasitenkinimą, o ne pavienį entuziazmą. Hankook siūlo priimtiną komfortą ir pagrįstus triukšmo lygius sportinę etiketę turinčiai padangai, tačiau ji negali prilygti Pirelli rafinuotumui nė vienoje kategorijoje. Reikšmingesnis rūpestis yra rida: evo3 prognozuojamas dilimo greitis yra žemesnis už klasės vidurkį ir keliuose testuose buvo konkrečiai nurodytas kaip trūkumas — tikras ilgalaikis kaštų veiksnys, kuris iš dalies kompensuoja jos kainų pranašumą pirkimo metu.
Hankook Ventus S1 evo3 K127Pirelli Cinturato P7 C2Daugumai vairuotojų Pirelli Cinturato P7 C2 yra išsamesnė padanga: stipresnis sausos dangos valdymas ir stabdymo tikslumas, pastebiai geresnis komfortas ir triukšmo slopinimas, patikimesnis elgesys aquaplaningo metu ir tokio tipo ilgalaikis tikrojo pasaulio pasitenkinimas, kuris lemia OE montavimą ir aukštus savininkų įvertinimus. Jos siauresnis dydžių diapazonas — 34 dydžiai nuo R16 iki R20 — yra praktinis apribojimas vairuotojams su didesniais šiuolaikiniais ratais. Hankook Ventus S1 evo3 K127 apima daug platesnę sritį su 90 dimensijų nuo R17 iki R22, prideda tikrą stabdymo šlapioje dangoje pranašumą ir teikia stiprų kainos ir veiksmingumo santykį, kuris daro ją patikimu pasirinkimu biudžetą skaičiuojantiems sportinių automobilių pirkėjams. Tačiau aquaplaningo trūkumas ir žemiau vidurkio esantis padangos tarnavimo laikas yra tikri kompromisai, o tiesioginiame palyginime Pirelli bendras balansas pelno rekomendaciją kasdieniam naudojimui.
| Organizacija | Sezonas | Metai | Matmuo | |
|---|---|---|---|---|
 Autozeitung | Vasara | 2024 | 225/45 R17 | Peržiūrėti |
Palyginkite kainas visuose galimuose šių padangų matmenyse.
| Matmuo | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Pirelli Cinturato P7 C2 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVSVSVSVSVSHankook Ventus S1 evo3 K127 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Hankook Ventus S1 evo3 K127 vs Bridgestone Potenza SportHankook Ventus S1 evo3 K127 vs Michelin Pilot Sport 4
Hankook Ventus S1 evo3 K127 vs Falken Azenis FK510Pirelli Cinturato P7 C2 vs Michelin Primacy 5Pirelli Cinturato P7 C2 vs Bridgestone Turanza T005Pirelli Cinturato P7 C2 vs Bridgestone Potenza SportPirelli Cinturato P7 C2 vs Bridgestone Turanza 6
