Palyginimas: Continental PremiumContact 6 prieš. Cooper Zeon CS8 prieš. Kumho Ecsta PS71 prieš. Pirelli P ZERO PZ4

Stabdomiems vairuotojams ieškantiems patikimų ir kokybiškų padangų, išanalizuosime dviejų pagrindinių rinkoje veikiančių žaidėjų ypatybes: Continental PremiumContact 6, pagamintas Continental ir Cooper Zeon CS8 iš Cooper Tires.

Continental PremiumContact 6, gamintas SK, DE ir CZ, yra kelionių vasaros padanga, kuri pelnė įspūdingą 87% įvertinimą. Pagal mūsų išsamius bandymus ir analizes, ji užėmė 2 vietą iš 50 padangų ADAC teste ir netgi užkopė į pirmą vietą Autobild teste. Automotorsport teste ji užėmė 2 vietą iš 11 padangų, ypatingai išsiskyrė džiovinimo valdyme. Jos stiprybė slypi pusiausvyroje, siūlant aukštą vairavimo saugą, ir sulaukė puikių įvertinimų dėl savo našumo tiek džiovinimo, tiek šlapios dangos pagal AutoZeitung 2019. Nepaisant to, kad jos efektyvumas šiek tiek prasilenkė, jos gali pasigirti dideliu rida. Continental PremiumContact 7, jos sekantis modelis, siekiantis dar labiau tobulinti šias savybes.

Pereinant prie Cooper Zeon CS8, ši vasaros padanga iškurta GB turi kažkokių stiprybių ir silpnybių. Mūsų įvertinimas šiam modeliui siekia 56%. Skirtingi testai parodė, kad ji užėmė 33 vietą iš 50 ADAC teste ir 19 vietą iš 52 Autobild teste. Automotorsport teste atnešė šiek tiek nepatenkinamų rezultatų, užimdama 9 vietą iš 11 išbandytų padangų. Jos pranašumas slypi jos našume šlapiomis keliais, kaip pastebėjo AutoZeitung 2019. Tačiau ji parodė nemažai trūkumų, įskaitant reikšmingas silpnąsias puses džiovinimo paviršiuose, dėl kurių bendras įvertinimas yra žemesnis. Be to, padangos mažas našumas, ribotas tvarumas ir mažesnis rida yra kitos jautrios sritys.

Išvadose, Continental PremiumContact 6 išsiskiria kaip viršutinis pasirinkimas tarp dviejų, parodydama įspūdingą sukibimą ir išsiskirdama išskirtinai tiek džiovinimu, tiek šlapiomis dangomis. Jos sekantis modelis - Continental PremiumContact 7, toliau tvirtai laikosi savo paveldo. Kita vertus, Cooper Zeon CS8, nors ir pigesnis, gali būti netinkamas visiems dėl savo apribojimų, ypatingai džiovinimo kelio našumo atžvilgiu.