Palyginimas: BFGoodrich Advantage prieš. Maxxis Premitra HP5 prieš. Pirelli Cinturato P7 C2

BFGoodrich Advantage, pagal daugelį testų, pelnė palankius įvertinimus dėl sauso valdymo ir komforto. Mūsų komandos įvertinimu - 76%. Padanga išsiskiria stiprybėmis dinaminio sauso valdymo, mažo sukimo varžos, patogaus triukšmo lygio ir ekonomiškos kainos aspektais, kaip nurodė Autobild 2024. Tačiau ji linkusi neturėti traukos šlapioje aplinkoje ir parodo ilgesnes stabdymo atstumas. Tai buvo pastebėta ir Autobild 2022.

Kita vertus, Maxxis Premitra HP5, mūsų komandos įvertinta 81%, ypatingai gerai pasirodė aquaplaningo atsparumo abiem krypčių, tiek pagal skersmenį, tiek pagal ilgį, pagal Autobild testą. Praturtinant gerinamąsias saugos atsargas susiduriant su aquaplaningu, trumpesniais stabdymo atstumais šlapioje aplinkoje ir mažesne kaina, ši padanga pasižymi keliais aspektais, bet turi savo ribas. Autobild 2022 nurodo traukos šlapioje aplinkoje ir pastebimai sumažintą ilgaamžiškumą bei padidėjusią sukimo varžą kaip rūpimus dalykus.

Tiesioginiai palyginimai per gegužesnius testus, tokius kaip Autozeitung, rodo, kad Maxxis Premitra HP5 dažnai pranoksta BFGoodrich Advantage. Premitra HP5 užėmė 5 vietą, o Advantage numaldė 9 vietą iš 10 išbandytų padangų. GTÜ taip pat padėjo Premitra HP5 aukščiau 4 vietoje, palygint su Advantage 8 vieta iš 9 išbandytų padangų. Panašių rezultatų pastebėta Firmenauto ir ADAC, kur Premitra HP5 visada užėmė aukštesnę vietą.

Išvadose, nors abi padangos gerai pasirodo tam tikrose srityse, BFGoodrich Advantage išsiskiria sausame valdyme, o Maxxis Premitra HP5 - aquaplaningo atsparumu, Premitra HP5 atrodo lyg lenktųsi prieš Advantage gegužėnių testavimo rezultatus. Kiekviena padanga turi savo stiprybes ir silpnybes ir gali atitikti skirtingų vairuotojų poreikius pagal konkretų nuolatinių sąlygų aspektą. Visada kreipkitės į savo transporto priemonės ir vairavimo sąlygas, renkantis padangas.