Palyginimas: Barum Polaris 3 prieš. Uniroyal MS plus 77 (2026)

Lietingu oru vaizdas reikšmingai keičiasi Uniroyal naudai. Keturiuose išmatuotuose šlapio kelio stabdymo testuose MS plus 77 vidutiniškai siekia 38,2 metro, o Barum — 37,6 metro, taigi skirtumas nedidelis ir Barum vidutiniškai yra šiek tiek trumpesnė, tačiau Uniroyal pranašumas slypi kitur: akvaplaninge. Jos akvaplaningo balas 80,8 gerokai pranoksta Polaris 3 rodiklį 68, o tai reiškia, kad ant stovinčio vandens magistralinio greičio sąlygomis Uniroyal suteikia žymiai didesnį saugumo atsargą prieš prarandant kontaktą. Valdymo šlapiame rezultatai pasakoja tą pačią istoriją — 77,2 prieš 73,6. MS plus 77 klientų atsiliepimus dominuoja pagyrimas už važiavimą šlapiu keliu, paminėtas aštuonis kartus, o tai rodo, kad vairuotojai tikrai jaučia skirtumą realiomis sąlygomis. Barum stabdymo šlapiame balas yra patenkinamas — 84, tačiau silpnoji akvaplaningo vieta yra tikras apribojimas užtvindytuose keliuose.

Sausu asfaltu Barum turi tikrą pranašumą. Jos bendras sausas balas 79 lenkia Uniroyal 74,4, o tiesioginių palyginimo testų keliose AutoBild sezonuose metu Polaris 3 nuosekliau pirmauja bendrojoje klasifikacijoje, kai sveriamos sausos sąlygos. Tikri savininkai tai patvirtina — vienas vairuotojas, naudojęs Barum ant modifikuoto 400 AG BMW, pastebėjo, kad sukibimas sausu keliu buvo beveik toks pat kaip šlapiame — tai puikus pastebėjimas biudžetinei žiemos padangai. Uniroyal ant sauso kelio nėra katastrofa, tačiau testuotojai ne kartą pažymėjo, kad jos valdymas tokiomis sąlygomis yra mažiau įspūdingas, ir duomenys tai atspindi.

Sniegas yra ten, kur Barum Polaris 3 vėl parodo save. Jos sniego balas 87,3 yra reikšmingai didesnis nei Uniroyal 81,3, o stabdymo rodikliai keturiuose sniego testuose yra beveik identiški — 27,5 metro prieš 27,6 metro — taigi skirtumas labiau susijęs su trauką ir valdymo pasitikėjimu nei grynu stabdymo efektyvumu. Paties Barum Polaris 3 aprašyme pabrėžiamas optimizuotas važiavimas ir stabdymas sniege, ir testų duomenys tai patvirtina: 2015 m. AutoBild teste Polaris 3 įspūdingai finišavo 3-ioje vietoje bendrojoje klasifikacijoje, o MS plus 77 tik 15-oje. Uniroyal detalūs balai rodo padorų valdymą sniege (80) ir stabdymą sniege (83,8), tačiau Barum tiesiog atrodo stabilesnė ir labiau nuspėjama gilesnio sniego sąlygomis — savybė, kurią nuosekliai mini tikri savininkai.

Barum Polaris 3 yra tylesnė ir patogesnė iš dviejų padangų. Jos komforto balas 79 prieš Uniroyal 73,1 ir triukšmo balas 79 prieš 72,6 atitinka tai, ką praneša savininkai — tylumas buvo konkrečiai teigiamai paminėtas aštuonis kartus klientų atsiliepimų. Uniroyal sulaukė nedidelės kritikos dėl triukšmo iš kai kurių vairuotojų, o jos komforto balas atspindi padangą, suderintą labiau sukibimui nei rafinuotumui. Riedėjimo pasipriešinimas abiejose panašus, Barum šiek tiek geriau — 84 prieš 82, nors keli Uniroyal savininkai pastebėjo šiek tiek padidėjusį degalų suvartojimą. Tikėtinas ridos resursas abiem apskritai panašus ir kuklus — žiemos mišinio minkštumas neišvengiamai veikia ilgaamžiškumą nepriklausomai nuo gamintojo.