patikrinti Rotalla RH 01 prieinamumą
Našumo analizė: Rotalla RH 01
šis grafikas parodo, kaip padanga įvertinta pagal skirtingas savybes, palyginti su kitomis bandytomis padangomis. aukštesnis procentilis reiškia geresnį našumą - 100% reiškia geresnę nei kiekviena padanga kiekviename teste, 0% reiškia blogesnę nei kiekviena padanga kiekviename teste.
Laiko juosta
2023
Rotalla RH 01 buvo paleistas
2023
Rotalla RH 01 buvo išbandytas 1x (ADAC)
Dydžiai
Panašios padangos
Palyginimas: padangos panašios į Rotalla RH 01
Rotalla RH 01 padangų testai
Visi padangų bandymai, kuriuose dalyvavo Rotalla RH 01:Visi bandymai
ADAC Vasarinių padangų testas 2023 205/55 R16
Prasta
Užėmė #44 iš 50
Rotalla RH 01 užėmė 44 vietą iš 50 dalyvių, užsidirbdamas galutinę įvertinimą "Silpnas". Šis įvertinimas daugiausia buvo dėl jo pasirodymo mokamuose keliuose, kuris buvo ženkliai nepakankamas, kątuturėjo taip patrominti bendrąjį vertinimą dėl kelio saugos. Sausiems paviršiams padangos suteikė pakankamus atsiliepimus pro vairo bet nepavyko išsiskirti vadovavimo ribose, neskirodamas ne tikslų vairavimo elgesį reikalaujantį nuolatinių vairavimo pataisų. Be to, padanga demonstravo polinkį šoninėms jėgoms, padarė jį sunkiai kontroliuojamą veikimui, išreiškiamam spartaus reagavimo manevruose. Nors jo stabdymo atstumas sausose keliuose buvo įvertintas kaip „Gerai“, jo pasirodymas drėgnuose keliuose buvo laikomas "Silpnu". Konkretaus didelio sudrebėjimo parodymą drėgnuose keliuose, su vidutiniu sukibimu ir polinkiu tiek pasneti, tiek paviršinio ir išilginio jėgų sąveikos ženklas buvo laikomas silpna integravimo dalimi. Aplinkosauginio poveikio požiūriu padanga gavo "Patenkinamą" įvertinimą dėl jo numatomo mažo nuvažiuojamo atstumo, galinčio sugadinti. Tačiau jis buvo pagirtas dėl savo efektyvumo ir mažo nusidėvėjimo, priskirtas jo mažam svoriui ir sumažintam kuro sąnaudoms. Ypatingai jo darnumas buvo vertinamas tik „Patenkinamai“, pasižymintis padidinto dėmesio padange dėl jos gamybos procesų.
Prasta
Užėmė #44 iš 50
Rotalla RH 01 užėmė 44 vietą iš 50 dalyvių, užsidirbdamas galutinę įvertinimą "Silpnas". Šis įvertinimas daugiausia buvo dėl jo pasirodymo mokamuose keliuose, kuris buvo ženkliai nepakankamas, kątuturėjo taip patrominti bendrąjį vertinimą dėl kelio saugos. Sausiems paviršiams padangos suteikė pakankamus atsiliepimus pro vairo bet nepavyko išsiskirti vadovavimo ribose, neskirodamas ne tikslų vairavimo elgesį reikalaujantį nuolatinių vairavimo pataisų. Be to, padanga demonstravo polinkį šoninėms jėgoms, padarė jį sunkiai kontroliuojamą veikimui, išreiškiamam spartaus reagavimo manevruose. Nors jo stabdymo atstumas sausose keliuose buvo įvertintas kaip „Gerai“, jo pasirodymas drėgnuose keliuose buvo laikomas "Silpnu". Konkretaus didelio sudrebėjimo parodymą drėgnuose keliuose, su vidutiniu sukibimu ir polinkiu tiek pasneti, tiek paviršinio ir išilginio jėgų sąveikos ženklas buvo laikomas silpna integravimo dalimi. Aplinkosauginio poveikio požiūriu padanga gavo "Patenkinamą" įvertinimą dėl jo numatomo mažo nuvažiuojamo atstumo, galinčio sugadinti. Tačiau jis buvo pagirtas dėl savo efektyvumo ir mažo nusidėvėjimo, priskirtas jo mažam svoriui ir sumažintam kuro sąnaudoms. Ypatingai jo darnumas buvo vertinamas tik „Patenkinamai“, pasižymintis padidinto dėmesio padange dėl jos gamybos procesų.
| Pavadinimas | Poveikis aplinkai | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1,3 | ||||||
| Rotalla RH 01 | 3,2 | ||||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
Bandymų reitingų pasiskirstymas
| 0% (1x) |
|---|
| Prasta |
| 1x |
Reitingai x Ratų dydis
| R16 |
|---|
| 0% (1x) |
Reitingai x Plotis
| 205/xx Rxx |
|---|
| 0% (1x) |
