Premiorri Solazo
patikrinti Premiorri Solazo prieinamumą
Konkurentai
Dydžiai
Panašios padangos
Palyginimas: padangos panašios į Premiorri Solazo
Laiko juosta
2022
Premiorri Solazo buvo paleistas
2023
Premiorri Solazo buvo išbandytas 1x (ADAC)
Pasiekimai
Geriausias
Aquaplaning - kryžius
Adac 2023
Geriausias
Akvaplanavimas - išilginis
Adac 2023
Geriausias
Sausas stabdymas
Adac 2023
Geriausias
Išorinis triukšmas
Adac 2023
Geriausias
Stabdymas ant šlapios dangos
Adac 2023
Premiorri Solazo padangų bandymuose
Visi padangų bandymai, kuriuose dalyvavo Premiorri Solazo:
ADAC Vasarinių padangų testas 2023 205/55 R16
Prasta
Užėmė #50 iš 50
Premiorri Solazo užėmė paskutinę vietą tarp 50 konkurentų, gavusi galutinį įvertinimą „Nepatenkinamas“. Šis rezultatas atskleidė daugybę esminių trūkumų. Padanga parodė minimalų nusidėvėjimą; tačiau ji buvo kritikuojama dėl labai nesuderinto pasirodymo, pastebimų silpnų vietų sausų kelių atžvilgiu ir ypač pavojingų trūkumų ant drėgnų paviršių, dėl ko gauta žema įvertinimas tiek stabdymo, tiek valdymo srityse. Be to, dėl savo didelio svorio kėlė klausimus dėl tvarumo aspektų, nepaisant pakankamai mažo nusidėvėjimo greičio. Sausuose keliuose padanga suteikė tik pakankamą grįžtamąjį ryšį ir vos pakankamą valdymą ribose, nuolat reikalingus vairavimo korekcijas ir polinkį perdaug vairuojant atlikti evakuacinius manevrus. Jos atliekamumas drėgnu keliu dar labiau išryškino padangos ribotumus, parodydamas labai žemu sukibimo lygiu ir išreikštą polinkį į nepakankamą vairavimą ar perdaug vairavimą, pažeidžiantį jos valdymo ir stabdymo galimybes. Nepaisant patenkinamo įvertinimo dėl jos aplinkos pėdsako, pagrindinai dėl minimalaus nusidėvėjimo ir priimtino numatomo nuvažiuoto atstumo, padangos bendras veikimas buvo susilpnintas dėl jos neefektyvumo ir esminės įtakos saugumui, ypač drėgnu sąlygomis.
Prasta
Užėmė #50 iš 50
Premiorri Solazo užėmė paskutinę vietą tarp 50 konkurentų, gavusi galutinį įvertinimą „Nepatenkinamas“. Šis rezultatas atskleidė daugybę esminių trūkumų. Padanga parodė minimalų nusidėvėjimą; tačiau ji buvo kritikuojama dėl labai nesuderinto pasirodymo, pastebimų silpnų vietų sausų kelių atžvilgiu ir ypač pavojingų trūkumų ant drėgnų paviršių, dėl ko gauta žema įvertinimas tiek stabdymo, tiek valdymo srityse. Be to, dėl savo didelio svorio kėlė klausimus dėl tvarumo aspektų, nepaisant pakankamai mažo nusidėvėjimo greičio. Sausuose keliuose padanga suteikė tik pakankamą grįžtamąjį ryšį ir vos pakankamą valdymą ribose, nuolat reikalingus vairavimo korekcijas ir polinkį perdaug vairuojant atlikti evakuacinius manevrus. Jos atliekamumas drėgnu keliu dar labiau išryškino padangos ribotumus, parodydamas labai žemu sukibimo lygiu ir išreikštą polinkį į nepakankamą vairavimą ar perdaug vairavimą, pažeidžiantį jos valdymo ir stabdymo galimybes. Nepaisant patenkinamo įvertinimo dėl jos aplinkos pėdsako, pagrindinai dėl minimalaus nusidėvėjimo ir priimtino numatomo nuvažiuoto atstumo, padangos bendras veikimas buvo susilpnintas dėl jos neefektyvumo ir esminės įtakos saugumui, ypač drėgnu sąlygomis.
| Pavadinimas | Poveikis aplinkai | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 1,3 | ||||||
| Premiorri Solazo | 3,2 | ||||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
Bandymų reitingų pasiskirstymas
| 0% (1x) |
|---|
| Prasta |
| 1x |
Reitingai x Ratų dydis
| R16 |
|---|
| 0% (1x) |
Reitingai x Plotis
| 205/xx Rxx |
|---|
| 0% (1x) |