{"id":6221,"date":"2026-04-22T20:20:15","date_gmt":"2026-04-22T18:20:15","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-04-22T20:20:15","modified_gmt":"2026-04-22T18:20:15","slug":"motor-nyarigumi-teszt-2026-nokian-powerproof-2-nyeri-a-suv-osszecsapast-235-55-r18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/motor-nyarigumi-teszt-2026-nokian-powerproof-2-nyeri-a-suv-osszecsapast-235-55-r18\/","title":{"rendered":"Motor ny\u00e1rigumi-teszt 2026: Nokian Powerproof 2 nyeri a SUV-\u00f6sszecsap\u00e1st (235\/55 R18)"},"content":{"rendered":"\n

A Motor magazin 8 ny\u00e1ri gumiabroncsot<\/strong> tesztelt 235\/55 R18<\/strong> m\u00e9retben egy Skoda Kodiaq<\/strong> (m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3) seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel egy tesztp\u00e1ly\u00e1n Madrid, Spanyolorsz\u00e1g<\/strong> k\u00f6zel\u00e9ben. A tesztet 2025 k\u00e9s\u0151 \u0151sz\u00e9n, meleg ny\u00e1ri k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt hajtott\u00e1k v\u00e9gre. A mez\u0151ny sz\u00e9les \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1t fedett le \u2013 pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1kt\u00f3l a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9si alternat\u00edv\u00e1ig \u2013 303 PLN (Triangle) \u00e9s 603 PLN (Goodyear) k\u00f6z\u00f6tti \u00e1rakkal.<\/p>\n\n\n\n

A pontoz\u00e1si rendszer \u00f6sszesen 170 pontot<\/strong> osztott ki: 100-at a nedves teljes\u00edtm\u00e9nyre (f\u00e9kez\u00e9s 35 pt., aquaplaning hosszir\u00e1ny\u00fa 20 pt., aquaplaning keresztir\u00e1ny\u00fa 10 pt., nedves k\u00f6r 10 pt., nedves kanyarsebess\u00e9g 25 pt.), 65-\u00f6t a sz\u00e1raz teljes\u00edtm\u00e9nyre (f\u00e9kez\u00e9s 35 pt., kanyarsebess\u00e9g 25 pt., zaj 5 pt.) \u00e9s 5-\u00f6t a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1sra.<\/p>\n\n\n\n

Eredm\u00e9nyek egy pillant\u00e1sra<\/h2>\n\n\n\n

1. Nokian Powerproof 2 \u2014 169,1 pt. \u2014 Tesztgy\u0151ztes<\/strong>
Majdnem t\u00f6k\u00e9letes pontsz\u00e1m. A Nokian minden nedves disciplin\u00e1ban domin\u00e1l: legr\u00f6videbb nedves f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1g 29,7 m-rel, legjobb hosszir\u00e1ny\u00fa aquaplaning (86,6 km\/h) \u00e9s keresztir\u00e1ny\u00fa aquaplaning (73,1 km\/h). Meg\u00e9rdemelt gy\u0151ztes.<\/p>\n\n\n\n

2. Kleber Dynaxer HP5 SUV \u2014 168,4 pt. \u2014 Aj\u00e1nlott<\/strong>
A teszt legjobb \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nya. Mind\u00f6ssze 0,7 ponttal a gy\u0151ztes m\u00f6g\u00f6tt a Kleber a legr\u00f6videbb sz\u00e1raz f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1got<\/em> (33,6 m) \u00e9s er\u0151s nedves eredm\u00e9nyeket \u00e9rt el \u2013 mindezt versenyk\u00e9pes 502 PLN \u00e1ron.<\/p>\n\n\n\n

3. Goodyear EfficientGrip 2 SUV \u2014 165,3 pt. \u2014 Aj\u00e1nlott<\/strong>
A teszt legjobb nedves kanyarsebess\u00e9g k\u00f6r\u00eddeje. Azonban a 6. helyen v\u00e9gez sz\u00e1raz f\u00e9kez\u00e9sben (36,3 m), ami visszafogja \u00e1ltal\u00e1nos helyez\u00e9s\u00e9t a pr\u00e9mium pozicion\u00e1l\u00e1s ellen\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

4. Hankook Ventus Prime4 K135 \u2014 164,0 pt. \u2014 Aj\u00e1nlott<\/strong>
K\u00f6vetkezetes a legt\u00f6bb disciplin\u00e1ban, de a teszt leghangosabb gumiabroncs 75,5 dB-lel (k\u00fcls\u0151). Megb\u00edzhat\u00f3 k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s v\u00e1laszt\u00e1s 534 PLN-\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n

5. Bridgestone Turanza 6 \u2014 163,9 pt. \u2014 Aj\u00e1nlott<\/strong>
K\u00f6z\u00f6sen legjobb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s (5,0\/5 pt., 5,95 kg\/t) a D\u0119bic\u00e1val megosztva. Teret vesz\u00edt nedves kanyarsebess\u00e9gben (24,2\/25 pt. \u2013 a legrosszabb az aj\u00e1nlott gumiabroncsok k\u00f6z\u00f6tt). Kiss\u00e9 elmarad egy pr\u00e9mium m\u00e1rka sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n

6. Nexen N’Fera Primus \u2014 162,7 pt. \u2014 Felt\u00e9telekkel aj\u00e1nlott<\/strong>
Megfelel a sz\u00fcks\u00e9ges biztons\u00e1gi norm\u00e1nak, de a leggyeng\u00e9bb hosszir\u00e1ny\u00fa aquaplaning \u00e9rt\u00e9ket (81,9 km\/h) mutatja. Legjobb v\u00e1laszt\u00e1s a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s-orient\u00e1lt k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s lehet\u0151s\u00e9gek k\u00f6z\u00fcl 396 PLN-\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n

7. D\u0119bica Presto \u2014 162,2 pt. \u2014 Felt\u00e9telekkel aj\u00e1nlott<\/strong>
Megosztja a legjobb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1st (5,0 pt.), leghalkabb t\u00e1rsvezet\u0151 (71,4 dB), m\u00e9gis leggyeng\u00e9bb nedves f\u00e9kez\u00e9s a felt\u00e9telekkel aj\u00e1nlott csoportban (31,9 m). Alkalmas \u00e1r\u00e9rz\u00e9keny vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra 429 PLN-\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n

8. Triangle Advantex SUV TR259 \u2014 153,5 pt. \u2014 Nem aj\u00e1nlott<\/strong>
A 36,0 m-es nedves f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1g 6,3 m-rel hosszabb, mint a Nokian 29,7 m-es eredm\u00e9nye \u2013 egy k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, amely eld\u00f6ntheti, hogy bek\u00f6vetkezik-e \u00fctk\u00f6z\u00e9s. A Triangle a leggyeng\u00e9bb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1st is mutatja (8,33 kg\/t, 3,5\/5 pt.). A legalacsonyabb \u00e1r (303 PLN) ellen\u00e9re nem biztons\u00e1gos v\u00e1laszt\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

F\u0151bb tanuls\u00e1gok<\/h2>\n\n\n\n

A Nokian Powerproof 2 meggy\u0151z\u0151en nyer majdnem t\u00f6k\u00e9letes pontsz\u00e1mmal, minden nedves disciplin\u00e1ban kiv\u00e1l\u00f3an teljes\u00edt. A Kleber Dynaxer HP5 SUV a kiemelked\u0151 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny felfedez\u00e9se \u2013 2. helyen \u00f6sszes\u00edt\u00e9sben l\u00e9nyegesen alacsonyabb \u00e1ron, mint a legt\u00f6bb pr\u00e9mium versenyt\u00e1rs. A Goodyear, Hankook \u00e9s Bridgestone mind \u201eaj\u00e1nlott” \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapnak. A Nexen \u00e9s D\u0119bica felt\u00e9telekkel \u00e1tl\u00e9pik a biztons\u00e1gi k\u00fcsz\u00f6b\u00f6t \u00e9s megfelelnek a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s-tudatos v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. A Triangle nem \u00e9ri el a biztons\u00e1gi k\u00fcsz\u00f6b\u00f6t, \u00e9s nem aj\u00e1nlhat\u00f3 az alacsony \u00e1r ellen\u00e9re sem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Motor magazin 8 ny\u00e1ri gumiabroncsot tesztelt 235\/55 R18 m\u00e9retben egy Skoda Kodiaq (m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3) seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel egy tesztp\u00e1ly\u00e1n Madrid, Spanyolorsz\u00e1g k\u00f6zel\u00e9ben. A tesztet 2025 k\u00e9s\u0151 \u0151sz\u00e9n, meleg ny\u00e1ri k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt hajtott\u00e1k v\u00e9gre. A mez\u0151ny sz\u00e9les \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1t fedett le \u2013 pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1kt\u00f3l a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9si alternat\u00edv\u00e1ig \u2013 303 PLN (Triangle) \u00e9s 603 PLN (Goodyear) k\u00f6z\u00f6tti \u00e1rakkal. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padangoslab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}