Europos visureigių segmente, kuris pernai išaugo 23 %, “Vredestein” toliau tobulina savo produktus ir pabrėžia savo patirtį visureigių srityje. 2019 m. pirmasis išleidęs visasezonę padangą aukštos klasės sportiniams automobiliams “Quatrac Pro”, dabar šis prekės ženklas atnaujina savo asortimentą mažesnių colių dydžių padangų segmente, išleisdamas naująją “Vredestein Quatrac”.
Būdama viena pirmųjų kompanijų, pristačiusių visureigių padangas, “Vredestein” dabar naudojasi daugiau nei 28 metų visureigių padangų gamybos patirtimi. Šiandien šis prekės ženklas turi didžiausią visasezonių padangų asortimentą Europos rinkoje, o 2019 m. spalį “Autobild” jį pripažino “Metų visasezonių padangų gamintoju”. Siekdama išlaikyti lyderio pozicijas ir pasiekti geriausių rezultatų Europos padangų testuose, “Vredestein” toliau tobulino savo gaminius mažesnių colių dydžių rinkoje, kurie šiais laikais yra tapę įprasta preke.
NAUJO LYGIO NAŠUMAS SU IŠMANIAIS SPRENDIMAIS
Su naująja “Quatrac” (15-16 colių) padanga “Vredestein” siūlo gerai subalansuotą padangą visiems sezonams. Be to, ji užtikrina mažesnį poveikį aplinkai, nes dėl mažesnio padangos svorio ir mažesnio pasipriešinimo riedėjimui sutaupoma degalų. Padangoje “Quatrac” derinamos puikios žieminės ir vasarinės savybės, atitinkančios “Vredestein” nusistovėjusią patirtį, taip pat naudojamos visiškai naujos medžiagos ir keletas išmanių patobulinimų, kurie padidina našumą iki naujo lygio.
Abu padangos šonai dabar pritaikyti naudoti vasarą, o padangos vidurys labiau orientuotas į žiemą, jo lamelių tankis didesnis, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas. Pečių blokų skaičius pritaikytas prie padangos skersmens, kad būtų užtikrintas geresnis veikimas žiemą. Padanga taip pat pasižymi gilios V formos profiliu, kuris ištobulintas tiksliai sureguliuojant kampus ir oro santykį.
SKIRTINGAS POŽIŪRIS Į MOKSLINIUS TYRIMUS IR PLĖTRĄ
Viso sezono padangą įvairiose srityse optimizavo “Vredestein” tyrimų ir plėtros komanda, pasirinkusi kitokį požiūrį, kad ji atitiktų mažesnių colių segmentą. Pavyzdžiui, kurdama “Quatrac Pro”, komanda pradėjo nuo vasarinių padangos savybių ir papildė jas žieminėmis savybėmis, atsižvelgdama į specifinius itin aukštos klasės automobiliams keliamus reikalavimus. Dabar, kai “Quatrac” yra specialiai mažesniems colių dydžiams skirta padanga, kuriant padangą daugiausia dėmesio buvo skiriama veiksmingiausiam šiam segmentui pritaikytam dizainui, todėl buvo sukurta gilios V formos padanga ir sumažintas lamelių skaičius.
PATOBULINIMAI, PALYGINTI SU ANKSTESNĖMIS
Dėl didesnio grynojo kontakto ploto ir standesnių pečių blokų naujoji “Quatrac” padanga 12 % geriau nei jos pirmtakė “Quatrac 5” valdoma sausoje kelio dangoje. Jos silicio dioksido pagrindo mišinys ir V formos raštas užtikrina 20 % geresnį valdymą ant šlapios dangos ir 10 % geresnį stabdymą ant šlapios dangos. Be to, ji užtikrina 5 % geresnį valdymą ant sniego, nes joje panaudota 10 % daugiau sniego pjovimo briaunų, optimizuotų visiems vairavimo kampams.
Naujos kartos protektoriaus mišinys patobulintas dideliu kiekiu terpeno dervų. Dėl sumažinto oro santykio ir optimizuotos padangos ertmės slėgis pasiskirsto tolygiau, todėl užtikrinamas tolygesnis padangų dėvėjimasis, o padangos tarnavimo laikas pailgėja daugiau kaip 20 %. Galiausiai naujosios “Quatrac” pasipriešinimas riedėjimui yra iki 10 % mažesnis, todėl gerokai sutaupoma degalų.
Padanga “Vredestein Quatrac” sukurta specialiai Europos keliams ir pažymėta trijų viršūnių kalnų snaigės simboliu, patvirtinančiu, kad ją galima naudoti visą žiemą visoje Europoje.
Naujosios “Quatrac” padangos gaminamos 15″ ir 16″ colių, 39 dydžių pirmajame etape rugsėjo ir spalio mėnesiais, vėliau, 2021 m. pradžioje, bus išplėsta jų pasiūla. Tiekimas prasidės rugsėjo 7 d.
Vredestein Quatrac