žieminės padangos

Continental EcoContact 7 pritaikyta Renault elektromobiliams: pasipriešinimas riedėjimui 35% mažesnis nei ES etiketės A klasės, 30 km papildomas nuotolis

Jiri Zelinka Author Jiri Zelinka
3 min read

„Continental“ ir „Renault Group“ paskelbė apie partnerystę, kurios tikslas – sumažinti elektra varomų transporto priemonių riedėjimo pasipriešinimą. Abi bendrovės kartu sukūrė padangą, pagrįstą „Continental EcoContact 7“, kuri pasiekia iki 35 % mažesnį riedėjimo pasipriešinimą, nei reikalaujama aukščiausiai ES padangų ženklinimo A klasei – ir, pasak „Continental“, padidina transporto priemonės, kurios baterija yra 500 km, važiavimo atstumą maždaug 30 km.

Kiek iš tikrųjų skiriasi riedėjimo pasipriešinimas?

Riedėjimo pasipriešinimas sudaro 20–30 % bendro transporto priemonės energijos suvartojimo – šis skaičius taikomas tiek vidaus degimo, tiek elektriniams automobiliams. Tačiau elektromobiliams poveikis yra tiesioginis: mažesnis pasipriešinimas reiškia mažiau vatvalandžių kilometre, o tai reiškia didesnį atstumą be didesnės baterijos. „Continental“ teigia, kad pritaikyta „EcoContact 7“ padanga leidžia nuvažiuoti maždaug 30 papildomų kilometrų įkrovus elektromobilį, kurio įvertintas nuvažiuojamas atstumas yra 500 km – atstumą, kurį „Continental“ prilygina kelionei Paryžius-Versalis.

Ką „Continental“ pakeitė „EcoContact 7“?

Pradinis taškas buvo gamyklinė „EcoContact 7“, kurią „Continental“ modifikavo specialiai „Renault“ reikalavimams. Buvo pakeistos trys sritys: specialiai modifikuota protektoriaus gumos sudėtis, individualus šoninės sienelės dizainas ir optimizuota padangos konstrukcija. „Continental“ nepateikė tikslių modifikacijų specifikacijų, apibūdindama tai kaip „specialiai sukurtą“ versiją „Renault“ inovacijų komandoms, o ne gamyklinį variantą.

„Kartu su „Renault Group“ geriname naujų elektra varomų transporto priemonių efektyvumą. Mūsų specialiai pritaikytos padangos pasižymi labai mažu riedėjimo pasipriešinimu, o tai žymiai padidina nuvažiuojamą atstumą“, – sakė Dr. Christianas Strübelis, „Continental“ padangų riedėjimo pasipriešinimo ekspertas.

Metrika Reikšmė
Riedėjimo pasipriešinimo pagerėjimas, palyginti su ES A klasės riba Iki 35 % mažesnis
Papildomas atstumas (500 km baterijos transporto priemonė) ~30 km vienam įkrovimui
Riedėjimo pasipriešinimo dalis bendrame energijos suvartojime 20–30 %
Bandymų padangų taupymas per virtualų kūrimą (Continental, metinis) Iki 10 000 vienetų
Šaltinis: „Continental“ spaudos pranešimas, 2026 m. birželis

Virtualus kūrimas: simuliatoriai pakeičia fizines bandymų padangas

Kūrimo procesas daugiausia rėmėsi modeliavimu, o ne fiziniais bandymais. „Continental“ vairuotojo simuliatorius buvo naudojamas padangų charakteristikoms vertinti ir optimizuoti ankstyvame etape, o „Renault Group“ prisidėjo savo ROADS vairavimo simuliatoriumi, kad atkartotų realaus pasaulio sąlygas atkuriamoje virtualioje aplinkoje. Sujungus abi sistemas, įmonės teigia galinčios atkartoti bandymų scenarijus abiejų platformose ir pagreitinti bendrą kūrimo ciklą.

„Continental“ teigia, kad per metus sutaupo iki 10 000 fizinių bandymų padangų, naudodama virtualaus kūrimo metodus – tai sumažina medžiagų švaistymą ir kūrimo laiką. Pritaikyta „EcoContact 7“ padanga buvo pristatyta „Renault Group“ renginyje „Sustainability Tour“ 2026 m. birželio 8 d. Gijankūre, netoli Paryžiaus, kaip dalis automobilių gamintojo inovacijų platformos „Garage Futurama“, kurios techninis partneris yra „Continental“.

Continental EcoContact 7 padanga – naudojama „Renault Group“ tvarumo partnerystėje, suteikianti iki 30 km papildomo atstumo vienam įkrovimui
Nuotrauka: „Continental“

Ką tai reiškia elektromobilių vairuotojams?

Verta paminėti, kad ši pritaikyta padanga yra kūrimo eksperimentas ir koncepcijos demonstravimas – „Continental“ ir „Renault“ nepaskelbė gamybos laiko ar šios konkrečios versijos prieinamumo vartotojams. Standartinė „Continental EcoContact 7“ jau turi A klasės riedėjimo pasipriešinimą ES padangų ženklinime ir yra prieinama įvairių dydžių. „Continental“ taip pat yra OE padangų tiekėja visoms 10 populiariausių elektromobilių markių EMEA regione, o tai suteikia partnerystei platesnį komercinį kontekstą.

Nicolas Champetier, „Renault Group“ inovacijų viceprezidentas, komentavo: „Itin mažas riedėjimo pasipriešinimas yra raktas į elektra varomų transporto priemonių nuvažiuojamo atstumo didinimą. Su „Continental“ turime stiprų partnerį šalia savęs: dėka ilgalaikio bendradarbiavimo originalios įrangos srityje, galime kartu kurti sprendimus, kurie suteikia vairuotojams apčiuopiamos efektyvumo naudos.“